Próbavezetéssel tesztelik a Citroën C3-as elektromos autókat Kragujevac és a környező települések utcáin: a „szerethető városi kisautóként” beharangozott modell ugyanis lekerült a gyártósorról – tudósította a Szerbiai RTV. A bejelentések szerint a teszteléseket követően a sorozatgyártást is elkezdik a Stellantis kragujevaci üzemében, ahol nemrégiben legyártották a szintén elektromos meghajtású Fiat Grande Panda első sorozatát.
A Citroën modelljeit egyébként a volt Jugoszlávia területén már gyártották az 1970-es években. Öt és fél évtized után a francia márka újra visszakerült területeinkre. Azóta legyártották az első modellt is: Citroën C3 elektromos kisautó négy méter hosszú, 310 literes csomagtartóval rendelkezik, és egy töltéssel 320 kilométert tesz meg. Az ára 26.500 euró lesz: a szerbiai vásárlók számíthatnak az 5 ezer eurós állami támogatásra is – emlékeztet a sajtó.
Egyelőre még nem tudni a sorozatgyártás kezdésének pontos dátumát, de nem kell sokat várni arra, hogy a Citroën C3-as megjelenjen a forgalomban is – nyilatkozta Zoran Burić, a belgrádi székhelyű Avtonova KAB járműexportőr marketingigazgatója. A cég a Citroën felhatalmazott forgalmazójaként olyan információval rendelkezik, hogy a tesztelésre szánt járműveket legyártották, és az ellenőrzéseket követően a Stellantis is hamarosan nyilvánosságra hozza a részleteket az értékesítéssel kapcsolatban. Burić kiemelte, hogy a modell piacra kerülése jelentős fejlődést hozhat országunkban az elektromos járművek népszerűsítése terén. A sofőrjeink fokozatosan elfogadják az elektromos és a hibrid autókat is, így a környezet védelme mellett halkabban és kényelmesebben utazhatunk majd – fejezte ki véleményét a marketingigazgató.
A környezetkímélő járművek gyártását több szempontból tartja előnyösnek Szerbia számára Petar Veselinović közgazdász is. A fejlesztésekkel növekszik a bruttó hazai termék értéke is, de elsősorban azért fontos az elektromos autók gyártása, mert megváltoztatja Szerbia gazdaságának struktúráját. Emellett az ágazat fejlődése mennyiségileg és minőségileg is hozzájárul a kivitel gyarapításához – mutatott rá Veselinović.
Jelenleg a kragujevaci gyárban a Fiat Grande Panda mellett a Citroën C3-as karosszériájának egyes elemeit is gyártják, amelyeket a Stellantis szlovák üzemébe küldenek. Ott egy ideje már zajlik a típus sorozatgyártása. Ezt várják a kragujevaci gyár munkásai is – mondta Ivan Ristić, a Szerbiai Önálló Szakszervezetek Szövetségének vállalati elnöke. Hozzátette: a dolgozók bizonyították, hogy a Fiat Grande Panda mellett más elektromos autókat is le tudnak gyártani. Elmondta azt is, hogy felgyorsították az új munkások alkalmazását annak érdekében, hogy a gyártáson megszervezték a második váltást is. Ez pedig azt eredményezi, hogy egyre több elektromos autó hagyja el a kragujevaci üzemet – szögezte le a szakszervezet elnöke.
