Jó dolog a vasútépítés. Még akkor is, ha nálunk csak részben készülnek itt-ott új szakaszok, részben meg a régi pályát újítják fel. Nemrég azonban nagyszabású munkálatok kezdődtek Belgrádnál, hogy idővel az Újvidék és Szabadka felé tartó nemzetközi fővonal más területein is folytatódjanak. Hivatalos indoklás szerint az is jó, hogy mindezt mások finanszírozzák. Ám az már nem annyira örvendetes, hogy hitelből, mert azt törleszteni kell. Hiába, ilyen a kapitalista világ. Csakhogy a pénz nem onnan jön, hanem Kínából, a szocializmus és kommunizmus fellegvárából, az ottani áruk szállításának megkönnyítése végett. Nem tudni, miként sikerült kijárni a hitelt. Régiónk vasútépítő országaiban ugyanis eddig rendszeresen ostorozták a Kínában működő (de innen már kifüstölt politikai) rendszert. El kell ismerni, különleges képességekkel rendelkezhetnek a pénzszerzők, hiszen korábban a térségbeli rezsimek nem voltak képesek ilyen bravúrra. Az egykori egypárti diktatúrák néhai vezetői a túlvilágon alighanem irigykednek a siker kovácsaira. Persze lehet, hogy büszkék rájuk. Számukra odaát elvégre akár úgy is tűnhet, hogy a „kisegített” vasútfejlesztő államok a szocializmus és a kommunizmus építését is támogatják... a kínai hitelek és kamataik visszafizetésével.
