Az íráshoz fotógaléria kapcsolódik, amely itt érhető el.
A reggeli órákban megindult a vasúti személyforgalom a közelmúltban felújított Szeged–Szabadka vasútvonalon.
Az első Szegedről induló járaton Magyarország közlekedésügyi minisztere is jelen volt dr. Pásztor Bálinttal és kíséretével, akiket a palicsi vasútállomáson Szerbia közlekedési minisztere, valamint Szabadka Város polgármestere fogadott. A rendszeres személyforgalom megindulásának apropóján sajtótájékoztatóra került sor.
Goran Vesić, Szerbia építésügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztere szavai szerint a vasúti közlekedésből mindkét ország polgárainak előnye származik.
– Nagy nap ez Szerbia és Magyarország számára, hisz nyolc év után sikerült felújítanunk a vasúti személyforgalmat Szeged és Szabadka között. Két évvel ezelőtt a két ország vezetője, Orbán Viktor miniszterelnök és Aleksandar Vučić elnök kapcsolta össze a két vasútvonalat, és ez a szimbolikus tett tette lehetővé, hogy napi öt járattal ma megindult a forgalom. Ez a barátság jele, és ezek a barátság vonatai, és a határ mindkét oldalán élő polgároknak csak előnyük származik belőle. Hálás vagyok Lázár Jánosnak, mindazért, amit tett az elmúlt időszakban, hogy ez a projekt megvalósulhasson. De ez nem minden, javában zajlik a gyorsvasút rekonstrukciója Budapest és Belgrád között, és ezzel tesszük fel a koronát a két ország közötti jó viszonyra. Az elkövetkező időszakra vonatkozó terveink között szerepel a Baja és Szabadka közötti vasútvonal kiépítése, és azon dolgozunk, hogy úgy élhessünk, mintha nem lenne közöttünk országhatár – fogalmazott a miniszter, aki emellett szót ejtett a horgosi határátkelő és az Y-elágazás bővítéséről is.
Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere nyilatkozatában elmondta, azon dolgoznak, hogy még szorosabb legyen az együttműködés Magyarország és Szerbia között.
– A Szeged–Szabadka vasútvonal helyreállítása nemcsak jelképes, hanem egy valóban működő dolog, hiszen naponta öt pár vonat közlekedik Szeged és Szabadka között. Szeretnék gratulálni a Szerb Kormánynak, a köztársasági elnöknek, hogy segítettek abban, hogy egy régi tervünk valóra váljon, és ez azt mutatja, hogy szerbek és magyarok összetartozunk. Ez az összetartozás vasútvonala, és az összetartozás szimbóluma. Ez egy nagy dolog, és soha nem valósulhatott volna meg, ha Pásztor István, nem akarta volna, nem tervezte volna meg. Ma az ő emléke előtt is fejet hajtunk. Más miniszterek határokat és falakat építettek, mi pedig azon dolgozunk, hogy a szerbek és a magyarok szorosabban tudjanak együttműködni, és a határokat le tudjuk bonatni, hogy ne csak úton, hanem vasúton is lehessen közlekedni, és hogy minél több helyen át lehessen jutni Magyarországra. A közös munkát folytatni fogjuk, és megépítjük a Szabadka–Baja vasútvonalat is. Egy fantasztikus infrastrukturális beruházás zajlik Észak-Vajdaságban, és mi ehhez úgy fogunk hozzájárulni, hog Kelebián és Hercegszántón új határátlépési pontokat biztosítunk. A célunk, hogy Magyarország legyen Szerbia nyugati kapuja – mondta Lázár.
Stevan Bakić, Szabadka Város polgármestere felszólalásában Szabadkának a kapcsolatok erősítésében játszott szerepét hangsúlyozta.
– A vasúti személyszállítás megindulása nagy dolog Szabadka Város, valamint Szerbia és Magyarország számára is, de főleg a polgároknak, Szabadka, Palics, Hajdújárás, Királyhalom lakosainak. Hozzájárulhat a kapcsolatok erősítéséhez a két nemzet, a két baráti város között. Ez a 45 kilométer hosszú vasútvonal lehetővé teszi, hogy felgyorsuljon a személyszállítás, de az áruszállításban is elengedhetetlen. A Budapest–Belgrád vasútonal egyik fontos pontja lesz Szabadka, amely régóta összeköti Közép- és Dél-Európát, és ezután már a vasúton is ezt teszi. Bízom benne, hogy a két nemzet közötti kapcsolat tovább erősödik – nyilatkozta a polgármester.
Dr. Pásztor Bálint, a szabadkai városi képviselő-testület elnöke, a Vajdasági Magyar Szövetség megbízott elnöke szavai szerint az utasbarát menetrenddel a vasútvonal beválthatja a hozzá fűzött reményeket.
– Nagy nap ez a szabadkaiak, és nagy nap ez a vajdasági magyarok számára. Ez a vasútvonal az élet vasútja, hiszen lehetővé teszi, hogy normális 21. századi életet lehessen élni, hogy Szabadkán, Palicson, Hajdújáráson lehessen élni, és Szegeden lehessen dolgozni, tanulni, ügyeket intézni, és az utat minden nap kényelmesen, biztonságosan, gyorsan meg lehessen tenni. Fontosnak tartom azt is, hogy sikerült elérnünk egy utasbarát menetrend kialakítását, és ez azt jelenti, hogy a vasútvonal beválthatja a hozzá fűzött reményket. Ez a vasútvonal édesapám, Pásztor István álma volt, és ez annak megvalósulása. Ő 25 évet áldozott az életéből arra, hogy ma felszálhassunk a vonatra – fogalmazott Pásztor Bálint.
Kapcsolódó cikkünk:
Nyitókép: Molnár Edvárd felvétele
