Kétmilliárd dináros beruházásról írtak alá kedden szerződést az illetékesek a horgosi határátkelőnél, melyet egy hónapon belül el is kezdenek kibővíteni. Az aláírók az Építésügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztérium, melynek minisztere Tomislav Momirović is megtisztelte jelenlétével az eseményt, a Köztársasági Vagyonkezelési Ügynökség és a kivitelező Jadran Kft. képviselői voltak, akik kézjegyükkel ma délelőtt hitelesítették a szerződést. A köztudatban Horgos 1 néven élő átkelőn nagy volumenű újítás veszi kezdetét, ezzel is megkönnyítve az áthaladó forgalom minél gyorsabb célba jutását. A határátkelő helyének tervezett bővítése azért fontos, mert része a 10-es európai folyosónak és az országunkon áthaladó tranzitforgalom egyik kiemelt pontja. A nagy összeg nagy eredményeket irányoz elő, hiszen a tervek szerint a határátkelő bővítése magába foglalja a kilépő oldalon a teherforgalmi sávok bővítését plusz két sávval és egy új teherforgalmi terminállal, az átkelőhelyek útburkolatának cseréjét, a határellenőrző szervek részére a barakkok cseréjét. Ezenfelül az elektronikai kijelző rendszerek felújítása is megtörténik majd. A határ ki- és belépő oldalán két-két teherforgalmi és autóbuszok számára biztosított sáv, egy speciális méretű járművek részére kialakított sáv, valamint további sávok kerülnek kialakításra a gépkocsiforgalom számára is. Az aláíró felek mellett többek között jelen volt Pásztor István, a VMSZ elnöke, illetve Magyarkanizsa község elnöke, Fejsztámer Róbert is.
Az Építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter, Tomislav Momirović a helyszínen arról beszélt, hogy reméli, jelentős javulást eredményez a fejlesztés minden tekintetben és örömének adott hangot, hogy a tartománnyal karöltve több fontos eredményt sikerül elérniük. Kiemelte, hogy a határokkal kapcsolatban a Szerb Köztársaság kormányának politikájának középpontjában a Nyitott Balkán eszméjének megfelelően a személyek és áruk szabad mozgásának biztosítása áll.
– A Belgrád–Budapest vasútvonal fejlesztése is nagy eredmény, ugyanígy a Belgrád-Újvidék vasútvonal is, mely azt eredményezi, hogy harminc perc alatt lehet majd a két szerbiai város között célt érni, de néhány hónappal ezelőtt határoztunk a Belgrád–Szabadka útvonal jobbá tételéről is, valamint a Szeged–Szabadkáról se feledkezzünk meg, ezzel azt reméljük, hogy megkönnyítjük polgáraink közlekedését. Olyan nagy horderejű beruházások ezek mind, amelyek alapjaiban változtatják meg a közlekedést országon belül és határon túl is, és mindezeket közösen érjük el. Ahhoz segítenek ezek hozzá minket, hogy az életfeltételek akár új beruházók érkezésével is, jobbá váljanak, hogy a fizetések elérjék az ezer eurót, a nyugdíjak meghaladják a négyszázat, mindezekhez ilyen fejlesztésekre is szükség van, melyet Pásztor úrnak is és a tartománynak is köszönünk – mondta a miniszter.
A szerződés aláírásának pillanata (Gergely Árpád felvétele)
Pásztor István szerint ez egy nagy lépés és nem csak a környékbeliek számára fontos beruházás.
– Megért a helyzet arra, hogy ez a beruházás bekövetkezzen! A számok azt bizonyítják, hogy itt egy folyamatos, nagyon intenzív forgalom van. Mintegy 6,6 millió ember kelt itt át csak az idei év folyamán. 1,3 millió személyautó, 300 ezer kamion és több mint 30 ezer autóbusz. Ezek a számok egészen megdöbbentőek és ezután minden bizonnyal az egész térség kapacitását fogja erősíteni ez a beruházás. Ez persze nem azt jelenti, hogy ne kellene dolgozni a határátkelőkön. Az elmúlt idők során az egyik alapvető probléma az volt, hogy lassan folyt az ügyintézés, amit nem lehet új sávok megnyitásával kezelni teljes mértékben, de mindenképpen fontos, hogy új kamionsávok, új terminál nyíljon és a speciális járművek számára is legyen kialakítva sáv, de a gépkocsik számára kialakítandó nyolc sáv, amikor nagy a nyomás, kezelni tudja a megnövekedett forgalmat – mondta Pásztor István.
Ugyanezt erősítette meg Fejsztámer Róbert is, aki szerint a község életében nagyon fontos lépés a szerződésaláírás és a munkálatok.
– Az infrastrukturális fejlesztések előremozdítják a gazdaság mellett a társadalmi fejlődést és jólétet is. Ezek az országos szintű és fontosságú projektek, mint amilyen a vasút, a határátkelő, vagy a fő útvonalak felújítása, amellett, hogy országos jelentőségűek, helyi szinten is óriási jelentőséggel bírnak. A határ mellett élők ezen infrastrukturális fejlesztések mentén több lehetőséget kapnak arra, hogy új munkahelyek nyíljanak, hogy jobbak legyenek az életfeltételek. A határmentiség hátránya a 2015-től húzódó migránshelyzetből adódóan nem túl fényes, főleg, ami a horgosiak életét is érinti, ezért gondolom azt, hogy hatványozottan kell dolgozni azon, hogy egyre jobb infrastrukturális lehetőségek legyenek adottak és bízom benne, hogy hamarosan meg fog oldódni az a közösségi probléma, ami főleg a migránsok okozta helyzetből alakult ki – adott hangot reményének a magyarkanizsai polgármester.
Az ígéretekhez híven a munkálatok hamarosan megkezdődnek, melyek kivitelezője a belgrádi székhelyű Jadran Kft., melynek képviselője Nikola Malbašaj örömét és köszönetét fejezte ki, amiért ők kaphatták meg ezt a feladatot, és amelyet, ahogy fogalmazott, büszkeséggel és legjobb tudásuk szerint végeznek majd el.
– A munkafolyamat tizenkét fázisból fog állni, mely magában foglalja a kezdeti lépésektől egészen a kész projektumig mindent: a kivitelezési tervtől az építésen keresztül, a eletromosságig és még a zöld felületek kialakítását is – mondta a tíz éves cég képviselője.
A kivitelezési terv elkészítésére egy hónap van előlátva, utána pedig kezdődhet is a munka, mely várhatóan egy éven belül be is fejeződik.
