Munkálatok városszerte

Javában zajlik a Belgrád–Budapest vasútvonal építése, és ennek keretén belül Szabadka Város területén is több helyen folynak a munkálatok. A vasútvonal munkálatai nemcsak magának a síneknek a renoválását jelenti, hanem a kapcsolódó objektumok, vasútállomások, alul- és fölüljárók felújítását is, illetve új átjárók létesítését. A renoválás miatt Szabadka polgárai az elmúlt több, mint egy évben több helyszínen is útlezárásokkal találkozhattak. Ezek hossza az ott zajló munkálatok nagyságától és bonyolultságától függ. Például tavaly júliustól körülbelül fél évre az új városházánál lévő aluljárót zárták le a forgalom előtt, és ez alatt az idő alatt a régi helyén egy teljesen új aluljárót építettek fel. A forgalmat az útlezárás idejére alternatív útvonalakra terelték, és az autósok elsősorban a Majsai hídon, valamint a Pionir édességgyárnál lévő aluljárón keresztül juthattak át a város egyik oldaláról a másikra. Miután 2023 végén megnyitották a központi aluljárót, lezárták a Majsai hidat.
A Majsai úton lévő hidat 2023. december 22-én zárták le, és az illetékesek elmondása szerint 2024. szeptember elsejére, vagyis Szabadka város napjára egy teljesen új híd nyílik meg a polgárok előtt. A híd építése folyamatban van, és ma már annak nyomvonala is tisztán látszik. Az új híd szemmel láthatóan megközelítőleg ugyanolyan ívben halad, mint a korábbi, viszont az oldalait betonkonstrukcióval erősítették meg, és jó szemű megfigyelők szerint feltételezhetően meredekebb lesz a korábbinál. A híd átépítése miatt jelenleg az annak keleti oldalán lévő útkereszteződés is le van zárva, így például aki a Majsai úti iskola irányából a város központjába szeretne jutni, annak nagyobb kerülőt kell tennie. Az erről szóló hivatalos közlemény szerint a híd körüli útkereszteződéseket április 3-a és május 30-a között zárták volna le, viszont információink szerint az autósok ezen időszakban a tiltó táblák ellenére is használták azokat, azonban a lezárást a mái napig nem oldották fel, sőt jelenleg valóban használhatatlan ez a szakasz.
A Pionir édességgyárnál lévő aluljáró, illetve magának a Lošinj utcának a felújítása több szakaszban valósult meg. Az utcának egy jelentős szakaszát, ahol az aluljáró is található, valamint a közelben lévő Balkán utcát február elején zárták le a forgalom elől. Az akkor kiadott közlemény szerint az utcát június 12-én nyitották volna meg. Ez azonban a mái napig nem történt meg. Ottjártunkkor megbizonyosodhattunk arról, hogy az aluljáró elkészült, ám az odavezető utcák felújítása nem fejeződött be.
A vasút renoválásával párhuzamosan a mellette található állomásokat is felújítják. A szabadkai vasútállomás impozáns épületének renoválása jelenleg is folyamatban van. Az épületek új tetőzetet kaptak, a falak vakolása nagyrészt befejeződött, az állomás előtti területen a térkövek lehelyezése is részben megtörtént, elbontották a sokáig ott lévő kerítést is, viszont az ajtók és ablakok üresen állnak. Korábbi ígéretek szerint az állomás felújítása februárra befejeződött volna, de az illetékesektől az is elhangzott, hogy ugyan az épület felújítása nem fejeződik be, viszont áprilistól már egy kisebb részt megnyitnak az utazók előtt, akik itt vehetik meg a menetjegyüket. Viszont mind ezidáig ez sem valósult meg, és a vonaton utazók a mái napig az új városháza mögött felállított bódéban vásárolhatják mag a jegyüket.
A vasút felújítása tehát folyamatos, a kivitelezők azonban szemlátomást nem ragaszkodnak a határidőkhöz. Ígéreteket már arra vonatkozóan is hallhattunk, hogy mikor utazhatunk vonattal Újvidékre, vagy Belgrádba, de mint láthatjuk, ezekre nem tudunk támaszkodni. Egy azonban biztos, a polgárok türelmetlenül várják, hogy a városi közlekedés normalizálódjon, és kevesebb kamionnal találkozhassanak az utakon.