2024. május 5., vasárnap
FORMA-1

A duplapontos futamon dől el: Rosberg vagy Hamilton?

A Forma-1 történetében először dupla pontokat osztanak a szezonzáró futamon, s ennek azért van nagy jelentősége, mert a vasárnapi Abu-Dzabi Nagydíjon dől el, hogy a Mercedes pilótái közül Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg lesz-e 2014 világbajnoka.

A pontversenyben élen álló brit Hamiltonnak az idény utolsó GP-je előtt 17 pont az előnye német csapattársával szemben, a Yas Marina elnevezésű pályán azonban a győztes 25 helyett 50, a második 18 helyett 36, a harmadik 15 helyett 30 ponttal gazdagodik majd. Rosberg sikere esetén Hamilton egy második hellyel lehet vb-győztes, de ha csapattársa előtt ér célba, vagy kiesik, viszont Rosberg hatodik, vagy annál rosszabb pozícióban zár, akkor is megnyeri második trófeáját 2008 után. A német pilóta esetében már bonyolultabb a helyzet, számára a legjobb az, ha nyer, de a vb-címhez még így is szüksége lesz arra, hogy Hamilton ne érjen oda a második helyre.

Az 5,554 kilométer hosszú aszfaltcsíkon sorra kerülő vasárnapi 55 körös futam előtt mindkét versenyző magabiztos, s azt ígéri, mindent megtesz majd a győzelemért.

Úgy érzem, mintha az első vb-címemért küzdenék, bár kétségtelen, hogy 2008 óta idősebb és talán tapasztaltabb is lettem” – mondta Hamilton, aki kiemelte, az idei szezonban voltak mélypontjai és sikeresebb időszakai is, de egyszer sem adta fel a harcot. „Bármi is történt, átlendültem az akadályokon, most pedig nyugodtan és bizakodva, a győzelemre készen vágok neki az idényzárónak.”

Rosberg a hétvége előtti nyilatkozatában azt hangsúlyozta, hogy csapattársával szemben neki nincs veszítenivalója, s bár tudja, hogy nem lesz könnyű elhódítania a vb-címet, mindent meg fog tenni a siker érdekében.

A Mercedes stábja csodálatos munkát végzett ebben az évben, s megadta a lehetőséget nekünk arra, hogy egyenlő esélyekkel küzdjünk” – emelte ki a stuttgarti istállónál dolgozók tevékenységét a Hamiltonhoz hasonlóan 29 éves német, s hozzátette, reméli, hogy a szurkolók is legalább annyira élvezték kettejük párharcát, mint ő maga. „Akár nyerek, akár veszítek, dupla pontok ide, vagy oda, büszke vagyok arra, amit ebben a szezonban elértem. Hiszek abban, hogy megnyerhetem a vb-t, a leintésig bármi megtörténhet.”

Az idei évre bevezetett duplapontos zárófutamot a hírek szerint a jövőben már nem fogják alkalmazni, az F1-ben szereplők többsége ugyanis nem ért egyet vele. A szabály miatt az is előfordulhat, hogy az idén 10 futamon első Hamilton lecsúszik a vb-címről, pedig Rosberg csupán ötször állhatott fel a dobogó legfelső fokára. A Mercedesnél ugyanakkor arra is törekednek, hogy egyik pilótájuknak se legyen műszaki problémája Abu-Dzabiban.

A német csapat a konstruktőri vb-címet már az október 12-i Orosz Nagydíjon megnyerte, ráadásul Hamilton és Rosberg rekordot jelentő 11 alkalommal aratott kettős győzelmet az idei évben.

A Forma-1 történetében 28. alkalommal fordul elő, hogy az utolsó GP dönt az egyéni vb-címről, ebből 17-szer két pilóta, kilencszer pedig három versenyző küzdött a végső diadalért. Négy éve matematikailag még négy pilóta is megszerezhette a győzelmet a sorozat zárófutama előtt.

A négyszeres vb-győztes, címvédő német Sebastian Vettel ezen a futamon búcsúzik el a Red Bull istállótól, amely a konstruktőrök között már bebiztosította második helyét. A harmadik Williams 1997 után először előzheti meg a csapatok versenyében a negyedik Ferrarit, amely 1993 óta először zárhat egy idényt futamgyőzelem nélkül.

Az Abu-Dzabi Nagydíj időmérő edzése szombaton 14 órakor, a verseny vasárnap ugyanebben az időpontban kezdődik majd.

Az eddigi világbajnokok, pilóták, 1950–2013:

1950

Giuseppe Farina (olasz, Alfa Romeo)

1951

Juan Manuel Fangio (argentin, Alfa Romeo)

1952

Alberto Ascari (olasz, Ferrari)

1953

Ascari (olasz, Ferrari)

1954

Fangio (MaseratiMercedes)

1955

Fangio (Mercedes)

1956

Fangio (Ferrari)

1957

Fangio (Maserati)

1958

Mike Hawthorn (brit, Ferrari)

1959

Jack Brabham (ausztrál, CooperClimax)

1960

Brabham (CooperClimax)

1961

Phil Hill (amerikai, Ferrari)

1962

Graham Hill (brit, BRM)

1963

Jim Clark (brit, LotusClimax)

1964

John Surtees (brit, Ferrari)

1965

Clark (LotusClimax)

1966

Brabham (BrabhamRepco)

1967

Denis Hulme (újzélandi, BrabhamRepco)

1968

G. Hill (LotusCosworth)

1969

Jackie Stewart (brit, MatraCosworth)

1970

Jochen Rindt (osztrák, LotusCosworth)

1971

Stewart (TyrrellCosworth)

1972

Emerson Fittipaldi (brazil, LotusCosworth)

1973

Stewart (TyrrellCosworth)

1974

Fittipaldi (McLarenCosworth)

1975

Niki Lauda (osztrák, Ferrari)

1976

James Hunt (brit, McLarenCosworth)

1977

Niki Lauda (Ferrari)

1978

Mario Andretti (amerikai, LotusCosworth)

1979

Jody Scheckter (délafrikai, Ferrari)

1980

Alan Jones (ausztrál, WilliamsCosworth)

1981

Nelson Piquet (brazil, BrabhamCosworth)

1982

Keke Rosberg (finn, WilliamsCosworth)

1983

Nelson Piquet (BrabhamBMW)

1984

Niki Lauda (McLarenPorsche)

1985

Alain Prost (francia, McLarenPorsche)

1986

Alain Prost (McLarenPorsche)

1987

NelsonPiquet (WilliamsHonda)

1988

Ayrton Senna (brazil, McLarenHonda)

1989

Alain Prost (McLaren)

1990

Ayrton Senna (McLaren)

1991

Ayrton Senna (McLaren)

1992

Nigel Mansell (brit, Williams)

1993

Alain Prost (WilliamsRenault)

1994

Michael Schumacher (német, Benetton)

1995

M. Schumacher (Benetton)

1996

Damon Hill (brit, Williams)

1997

Jacques Villeneuve (kanadai, Williams)

1998

Mika Häkkinen (finn, McLarenMercedes)

1999

Mika Häkkinen (McLarenMercedes)

2000

M. Schumacher (Ferrari)

2001

M. Schumacher (Ferrari)

2002

M. Schumacher (Ferrari)

2003

M. Schumacher (Ferrari)

2004

M. Schumacher (Ferrari)

2005

Fernando Alonso (spanyol, Renault)

2006

Fernando Alonso (Renault)

2007

Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)

2008

Lewis Hamilton (brit, McLarenMercedes)

2009

Jenson Button (brit, Brawn GP)

2010

Sebastian Vettel (német, Red Bull)

2011

SebastianVettel (német, Red Bull)

2012

Sebastian Vettel (német, Red Bull)

2013

Sebastian Vettel (német, Red Bull)

2014

?