2024. szeptember 17., kedd

A tömegközlekedés is fejlesztésre szorul

A szerbiai polgárok negyede elégedetlen a közlekedési lehetőségekkel. A becslések szerint 1 millióra tehető azoknak a száma, akiknek az életében ez a kommunális tevékenység nincs megfelelően megoldva – jelentette ki az Állami Számvevőszék (ÁSZK) a városi és az elővárosi közlekedés célszerűségét vizsgáló jelentésében – írja a Beta.

Duško Pejovićnak, az ÁSZ elnökének elmondása szerint a helyi és a települések közötti járatok fejlesztésére a 2017 és 2019 közötti időszakban összesen 87 millirád dinárt vettek fel az állami kasszából. Ennek az összegnek 92 a százalékán Szerbia hat legnagyobb települése osztozott, a maradék 8 százalék pedig a kisebb községek között került elosztásra.

– Az ország lakosságának harmada az olyan urbánus települések lakója mint Belgrád, Niš, Újvidék, Kragujevac, Szabadka, Leskovac, ezért az utazások 95 százaléka is itt valósul meg. Az önkormányzatokhoz tartozó területeken, amelyeken 1 millióan élnek, szintén nincs jól megszervezve a tömegközlekedés, s emiatt a lakosok önszervezésben, taxival, saját járművel, a településeken áthaladó távolsági busszal oldják meg a lokális közlekedési gondjaikat – közölte az ÁSZ elnöke.

Az Állami Számvevőszék tudomása szerint mindössze kilenc önkormányzat készített terveket a községén belüli közlekedésről, ami által hozzájurulhatnának a közérdekű szolgáltatás hosszú távú fejlődéséhez. Az ÁSZ értékelése alapján a tömegközlekedés felsőbb szintre való emelése közérdek, amelynek jelentős szerepe van a környezetvédelemben is. Sikeres kivitelezéséhez pontos irányelvekre és hatékony működtetésre van szükség.
Az állítások szerint az Építésügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium 2015 óta nem dolgozott ki stratégiát a forgalom fejlesztésére, és nem állapított meg kritériumokat a kommunális tevékenységek végzésére sem. Az ÁSZ javaslata szerint a minisztériumnak szükséges kidolgoznia egy olyan stratégiát, amelynek célja a városi és elővárosi tömegközlekedés fejlesztése. A helyi önkormányzatok és városi vezetőségek feladata a forgalmi vonalak megtervezése, a lakosság igényeinek megfelelően, valamint a szolgáltatás minőségének és megvalósulásának ellenőrzése.