Egy új éra kezdődött csütörtökön a szerbiai autógyártásban, legalábbis ezzel a hangzatos kijelentéssel számolt be Aleksandar Vučić államfő annak a szerződésnek az aláírásáról, amelynek értelmében a szerb állam 48 millió euróval támogatja a Fiat Chrysler Automobiles Serbia vállalatot elektromos autók gyártásának elindítása érdekében. A tervek szerint 2024-ben látnak majd hozzá a munkavégzés szempontjából szebb napokat is látott kragujevaci gépkocsigyárban az elektromos Fiat Panda összeszereléséhez. A beruházás értéke összesen 190 millió euró.
Vučić közölte, az új éra egy környezettudatosabb viselkedésmódot is jelent majd. Az átalakulás elkerülhetetlen e tekintetben. Magát a támogatási szerződést a szerb kormányban írta alá Anđelka Atanasković gazdasági miniszter és Silvia Vernetti, a Stellantis globális korporatív irodájának igazgatója és a Fiat Chrysler szerbiai megbízott igazgatója. A Stellantis egy multinacionális autógyártó, 2021-ben jött létre az olasz–amerikai Fiat Chrysler Automobiles és a francia PSA csoport 50-50 százalékos egyesülése révén. A cég központja Amszterdamban van.
A szerződéskötést megelőzően az elnöki palotában tárgyaltak a szerbiai államvezetőség tagjaival a nemzetközi autógyár képviselői, Vučić Carlos Tavarest, a Stellantis vezérigazgatóját fogadta, a tárgyalásokon részt vett Ana Brnabić kormányfő is. A megbeszélést követően az államfő elmondta, át kell majd alakítani a kragujevaci gyárat, az elektromos autók gyártásának megfelelő csarnokot kell kialakítani.
Az előkészületek hamarosan megkezdődnek, várhatóan 2023 végére érnek véget. Az elnök nem kívánta elárulni, hogy milyen autómodell készül majd országunkban, csak annyit mondott, hogy egy középkategóriás, s meglehetősen tetszetős modell lesz. Arról beszélt, hogy a környezettudatosabb kocsik gyártása számos más iparág fejlődését, átalakulását vonja majd maga után.
TÖLTŐÁLLOMÁSOK, ÚJ ENERGETIKA
Szerbiának is készen kell állnia arra, hogy ezeket az autókat itthon elő is tudják állítani, s nem mellékesen vezetni, használni is tudják az emberek. A töltőállomások kiépítése, az áram szavatolása, a megújuló energiaforrások kiaknázása, az ehhez szükséges fejlesztések mind előttünk álló célok, értékelte Vučić, s hozzátette, mindenekelőtt erre gondolt akkor, amikor azt közölte, új éra kezdődik Szerbiában az új autó gyártási vonalának beindításával. Mostantól másként kell gondolnunk a környezetvédelemre, meg kell változtatnunk az energetikával kapcsolatos korábbi stratégiai dokumentumainkat is. Pontosította, hogy a 190 millió eurós támogatásból a közvetlen költségvetési beruházás 48 millió eurót tesz majd ki. Mint mondta, az állam elkötelezett az iparág fejlesztésének segítése mellett, meggyőződése, hogy az ország és az emberek is készen állnak a változásokra.
SZERBIA A STRATÉGIA RÉSZE
Nyilatkozatában Tavares elmondta, a Fiat terve az, hogy 2030-ra legalább 70–100 új elektromos vagy hibrid gépkocsimodellt dobjon piacra, mert meggyőződése, hogy 2035-re a régi típusú gépkocsik gyártása teljes egészében leáll. Legalább 50-et az említett számból Európában gyártanak majd le. Az autóipar mély, gyökeres változásokon megy éppen keresztül, s ezek az átalakulások megállíthatatlanok. Büszkék leszünk majd azokra az új autókra, amelyek a szerbiai futószalagról gördülnek le az ügyfeleinkhez. Úgy fogalmazott, hogy Szerbia megbízható partnernek bizonyult az évek során a Fiat terveinek megvalósításához, s most, az új szerződés aláírása ennek a kiváló partnerviszonynak a folytatását jelenti. Szerbia része a Stellantis hosszú távú terveinek, mely a karbonsemlegesség elérésére, a legújabb, legkorszerűbb technológiák bevezetésére, a klímaváltozás folyamatának lassítására irányul.
AZ ELSŐ AUTÓ 2024 DEREKÁRA KÉSZÜL EL
Tavares mondataira reagálva a szerb elnök közölte, a megszokott üzemanyaggal működő kocsik gyártásának leállása egyben új lehetőséget is jelent Szerbia számára: azok közé az országok közé sorolhatja majd magát, amelyek akkorra már több mint tíz éve gyártanak elektromos kocsikat, s bár az új Fiat-modellt nem csak itthon készítik majd, mégis az a három-négy gyár egyike lesz a kragujevaci, amelyik pionírnak lesz tekinthető ebből a szempontból. Vučić várakozása szerint 2024 harmadik negyedévére már piacra dobják majd a szerbiai gyártású árammal működő autót.
A KÉNYSZERSZABADSÁG HÓNAPJAI
Egyáltalán nem számít titoknak, hogy a szerb államvezetőség és a kragujevaci Fiat munkásai, szakszervezete is mentőövként tekintenek az új bejelentésekre, mivel a jelenleg ott gyártott Fiat 500L autó iránti kereslet már évek óta csökkenőben van, a termelési vonal így fenntarthatatlannak számít a mostani feltételek és lehetőségek mellett. A nyilvánosságban elterjedt annak a híre, hogy a Panda gyártása kerül majd a szerbiai üzembe, de bármelyik új modellről is legyen szó, az biztos, hogy új lendületet ad a szerbiai gyárnak, s egyben arra is egy fajta garanciát nyújt, hogy a Fiat nem hagyja el az országot – ilyen hírek is keringtek az elmúlt hónapokban, melyeket jórészt otthon, fizetett szabadságon töltötték el a munkások rendelési- és alkatrészhiány miatt, mindössze néhány napot voltak a gyárcsarnokban. Február folyamán és most, a vezetőség érkezése előtt ismét beszólították őket.
A CENTOVENTI KONCEPCIÓ RÉSZE
A Fiat 120 éves évfordulóján leplezte le a Genfi Autószalonon Concept Centoventi névre keresztelt tanulmányautóját, amely egy új mérföldkőnek tekinthető az olasz márka történelmében. A modell a Fiat elképzelését mutatta be a közeljövő városi közlekedésére vonatkozóan, fókuszba helyezve a környezetbarát elektromos mobilitást. A következő öt évben több, a Centoventi koncepción alapuló praktikus járművel tervez megjelenni az elektromos és hibrid autók piacán, amely a tervek szerint a Stellantis csoporton belüli növekedésének alappillére lesz. Hogy a Centoventi koncepción alapuló Fiat Panda SUV 2023-ig piacra kerül és tisztán elektromos változata is lesz, azt a brit Auto Express jelentette. Nemcsak egyetlen SUV modell készül majd azonban, hanem egy, a klasszikus Panda névhez hű szupermini, sőt egy teljes járműsorozat érkezhet az új Panda stílusjegyeivel, amivel a Fiat egy megfizethető elektromos termékskálát nyújtana, számolt be a sajtó nemrégiben a tervekről, melyek megvalósítása, a jelek szerint, Szerbiához is kapcsolódik majd.
