Valamivel több mint másfél hónap alatt a holland környezetvédelmi és közlekedési felügyelet (ILT) ellenőrei mintegy 16 500, Kínából importált „elektromos kerékpárt” foglaltak le, mivel szerintük azok veszélyt jelentenek a közlekedésbiztonságra, és nem felelnek meg az ilyen jellegű közlekedési eszközökre vonatkozó előírásoknak. A fatbike néven forgalmazott, széles gumiabroncsokkal ellátott kétkerekűeket elektromos kerékpárként árulták. Java részüket a rotterdami kikötőben foglalta le a felügyelőség, és körülbelül ezer darabot egy holland kiskereskedő elosztóközpontjaiban.
A fatbike-ok azért illegálisak, mert műszaki paramétereik egy kis segédmotoros kerékpáréval (mopedéval) egyenlőek, és egy gombnyomás, illetve alkalmazás segítségével akár 45 km/órás sebességre is fel lehet gyorsulni velük. Az e-kerékpárok legális maximális sebessége 25 km/óra. Az ILT szerint a járművek vázát, a fékeket és a gumiabroncsokat azonban nem tesztelték nagyobb sebességre, ami balesetek és sérülések kockázatának teszi ki az e-kerékpárokkal közlekedőket.
Az ILT felhívta a figyelmet, hogy egyre több olcsó, nem biztonságos és nem tesztelt, fatbike-nak álcázott „mopedet” importálnak Hollandiába. „Ahhoz, hogy ezt elkerüljük, be kell tiltani ezeknek a járműveknek a hivatalos kereskedelmi csatornákon keresztüli értékesítését” – véli a felügyelőség.
A közlekedésbiztonságért kampányoló VeiligheidNL szervezet képviselője szerint csak 16 éves kortól kellene engedélyezni a fatbike-ok használatát, miután a kórházi statisztikák szerint „aggasztóan” megnőtt a balesetek száma az ilyen közlekedési eszközöket használó fiatalok körében. 2022-ben még csak hét fatbike-balesetről számoltak be, de tavaly már 59 incidenst regisztráltak, az idén pedig az első négy hónapban 33-an kerültek kórházba.
A fatbike-ok szabályozásának kérdése heves vitát váltott ki az új holland kormány és a parlamenti képviselők között. A képviselők többsége azt szorgalmazza, hogy 14 éves kortól lehessen a járműveket használni, és kötelezővé tennék a bukósisak használatát. A kérdésről várhatóan a következő hetekben szavaznak.
Nyitókép: LaMere Cycles
