Meghaladta a 6 milliárd eurót az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) által Ukrajnának nyújtott támogatások értéke.
A közép- és kelet-európai gazdaságok átalakulásának támogatására 1991-ben alapított londoni pénzintézet pénteki tájékoztatása szerint a háború kezdete óta az EBRD több mint 6,2 milliárd euró értékű finanszírozást folyósított ukrajnai programokra. A bank tavaly 2,4 milliárd euróval támogatta Ukrajnát; ez éves rekord az EBRD ukrajnai programjainak kezdete óta. A bank kormányzótanácsa 2023 decemberében jóváhagyta az igazgatóság által az ukrajnai támogatási programok folytatására kért 4 milliárd euró tőkeemelést, amellyel az EBRD befizetett alaptőkéje 34 milliárd euróra emelkedett.
A bank tájékoztatása szerint a héten, küldöttség élén Kijevbe látogatott Odile Renaud-Basso, az EBRD elnöke, aki találkozott Volodimir Zelenszkij ukrán elnökkel és az ukrán kormány több tagjával. Az EBRD-delegáció egyeztetést tartott a kijevi vezetéssel Ukrajna finanszírozási igényeiről és a kormány által legfontosabbnak tartott befektetési programokról. Az EBRD elnöke a háromnapos kijevi látogatás során Olekszij Kuleba ukrán miniszterelnök-helyettessel garanciamegállapodást írt alá ahhoz a 300 millió eurós EBRD-hitelcsomaghoz, amelyből az ukrán vasúttársaság villanymozdonyokat vásárolhat. Ezt a hitelprogramot - amelyhez az Egyesült Államok társfinanszírozóként 190 millió dollár beruházási adománnyal járul hozzá a Világbankon keresztül - decemberben jelentették be.
Az EBRD akkori tájékoztatása szerint a tranzakció célja a stabil, fennakadás nélküli ukrajnai vasúti teherszállítás, mindenekelőtt a mezőgazdasági export és a kritikus fontosságú importtermékek szállításának biztosítása. Rövid időn belül ez volt a második olyan nagy összegű finanszírozás, amelyet az EBRD az ukrajnai közlekedési infrastruktúra fejlesztésére jelentett be. A bank néhány nappal korábban közölte, hogy 267 millió eurót folyósít a Kijevet Magyarországgal és Szlovákiával összekötő M06-os út sürgősségi javítására. Az EBRD indoklása szerint a tengeri kikötők blokádja, a légtérzárlat, a vasúti kapacitások szűkülése és az infrastruktúra elleni orosz támadások miatt az M06-os autópálya az ukrajnai közúti személy- és teherforgalom egyik legfontosabb útvonalává vált, állapota azonban romlott a fokozott terhelés és az orosz támadások miatt, ezért sürgős helyreállításra szorul.
Nyitókép: Pixabay.com
