Rekordnagyságúnak számító szavazattöbbséggel, 194 képviselői igennel választották meg a Köztársasági Képviselőház elnökének szerdán Maja Gojkovićot. Az elnöki szék elfoglalását követően és első nyilatkozataiban arról beszélt, hogy a képviselők egyenjogúságáért, a ház tekintélyének növeléséért száll majd síkra négyéves mandátuma idején. Igen, négy évig fog tartani a megbízatása annak ellenére, hogy megválasztása előtt a haladók a házelnöki tisztséget ellátó személyek évente történő cseréjét javasolták. Az ötlet nem nyerte el a közvélemény és a politikai színtér képviselőinek tetszését, minek következtében maradt minden a régiben a ház irányítását illetően.
A parlament új elnöke tapasztalt politikusnak számít, amit méltatása során is elmondtak. Pályafutása nehezen követhető váltásokkal teli. Még a Radikális Néppártban kezdett el politizálni 1990-ben, mely egy évvel később beolvadt a Szerb Radikális Pártba. Ennek a szervezetnek a jelöltjeként nyerte meg 2004-ben Újvidéken a polgármester-választást, mely egyéni jelöltekre leadott voksok alapján zajlott. Négy évig irányította a várost, közben már gondjai akadtak a radikális pártvezetéssel, így 2007-ben elhagyta a radikálisok táborát, ahonnan mellesleg 2008-ban hivatalosan is kizárták. Ekkor hozta létre saját Néppártját, mely csakhamar csatlakozott a Szerbia Egyesült Régiói pártszövetséghez. A 2012-ben megtartott parlamenti választásokat követően ismét meggondolta magát, s kilépve a SZER-ből beolvasztotta két képviselőhellyel rendelkező Néppártját a Szerb Haladó Pártba, ahol elnökségi taggá választották. Az SZHP jelöltjeként vette át a köztársasági parlament vezetését.
Újvidéki polgármesterként a leginkább egy sikertelen és a mai napig sem teljesen tisztázott projektum kapcsán maradt meg az emberek emlékezetében. 2006-ban aláírt a Vojvodina közlekedési vállalattal egy szerződést, melynek értelmében kiépítettek egy új buszállomást a város peremén. A megegyezés szerint ennek a létesítménynek kellett volna átvennie a város teljes autóbusz-forgalmát, a közvélemény azonban hevesen tiltakozott a tervek ellen, melyek áttelepítették volna a vasútállomás mellől a buszállomást. Egy ideig kizárólag a Vojvodina buszai használták az új megállót. A bevétel megcsappanásától tartva a többi utasszállító is tiltakozni kezdett: a szirénázó, közlekedést akadályozó buszkonvojok szinte megszokott látvánnyá váltak a város sugárútjain. Közben a Vojvodina csődbe ment, az új megálló pedig azóta is kong az ürességtől. A vállalat beperelte a városi önkormányzatot a szerződésben taglaltak megszegése miatt. A Gazdasági Fellebbviteli Bíróság helyt adott a keresetnek, s 1,3 milliárd dináros kártérítés kifizetésére kötelezte a várost. Megállapította, hogy az önkormányzat valóban nem tartotta magát az elfogadott urbanisztikai tervhez. Máig sem derült azonban ki, hogy pontosan kit terhel felelősség az urbanisztikai terv elfogadása, a kérdéses szerződés be nem tartása miatt. Maja Gojković szerepvállalásával egyszerűen nem foglalkozott a bíróság sem. Az ügy részleteit, állítólag, még ma is vizsgálják.
Polgármesteri megbízatása előtt is töltött be magas rangú tisztséget. Mirko Marjanović 1998-ban megválasztott kormányának volt a tárca nélküli minisztere és alelnöke 2000-ig. Képviselőként dolgozott az egykori szövetségi (1992) és köztársasági parlamentben (1996–2000), de egy ideig a Tartományi Képviselőházban és a szerb–montenegrói parlamentben is.
Maja Gojković 1963-ban született Újvidéken. A Jogi Karon diplomázott, 24 éves korában már ügyvédként dolgozott. Édesapja, Mita Gojković úgyszintén népszerű újvidéki ügyvédnek számít.
