A nagybecskereki kereskedelmi bíróság csődeljárási tanácsa tegnap elfogadta a Šinvoz vasúti szerelvényjavító vállalat átszervezésére benyújtott tervet, miután a hitelezők 69 százaléka erre a tervre szavazott. Ez pedig azt jelenti, hogy a 2004-ben privatizált vállalatban, amelyben tavaly novembere óta nem dolgoznak, újraindulhat a termelés. A döntés ellen nyolc napon belül lehet fellebbezni.
A bírósági döntés ellen már a tárgyaláson tiltakozott a gyár mintegy kétszáz dolgozója, akik „tolvajok”, „tartóztassák le a tolvajokat” „elég a szenvedésből” felkiáltásokkal és tapssal próbálták (másodszor is) elodázni a döntést. A rendőrség közbelépésére azonban – az egyórás tiltakozásuk után – elhagyták a termet és a tárgyalás végét a bíróság épülete előtt várták meg. Mita Lisica, a tiltakozók vezetője bejelentette, hogy a dolgozók folytatják a harcot a gyár ellen indított csődeljárás megsemmisítésére. Szerintük ugyanis Nebojša Ivković, aki korábban megvette a gyár többségi tulajdonát, szándékosan juttatta őket csődbe. Abból a megfontolásból, hogy most megmentőként, illetve többségi hitelezőként újra az ő kezébe kerüljön a gyár, s közben megszabaduljon a gyár eddigi dolgozóitól. Szerintük nem véletlen, hogy az átszervezési tervet az egykori tulajdonos három másik gyára (a TTC Logistic Belgrád, TT Cargo AG Buchs Svájc és a TT Cargo AG Vaduz Lichtenstain) nyújtotta be.
Az átszervezés tervének benyújtói azt állítják, hogy az elkövetkező öt évre biztosítottak munkát a Šinvoznak, hogy mindjárt ötvenen, jövőre, pedig már 150-200-an folytathatják a munkát, akik majd a korábban elvállalt 400 vagon felújításán dolgoznak. Sőt azt is ígérik, hogy az új technológiák és termelési programok bevezetésével a közeljövőben ezer dolgozónak biztosítanak munkát.
