Már biztosra vehető, mert a Stellantis-járművek gyártóinak nemzetközi konzorciuma megerősítette: a Fiat szerbiai üzemében fogják gyártani a kizárólag elektromos meghajtású Panda gépkocsikat. A hírt előzőleg Aleksandar Vučić államfő röpítette világgá a napokban, amikor Belgrádban járt Giorgia Meloni olasz kormányfő. A Fiat terve élénk tiltakozást váltott ki az olasz szakszervezeteknél, melyek a cég olaszországi üzemeiben dolgozók jövőjéért aggódnak.
A Fiat Pandát a Nápoly melletti Pomigliano d'Arco gyárban készítik, elektromos változata pedig 2024 derekára várható. Az Olaszországban gyártott Panda teljességgel megfelel az autósok tömegeinek, különösen az olaszoknak, mondta a Stellantis szóvivője, hozzátéve, hogy a járműipari konszern véleménye szerint a Szerbiában készülő villanyautók „nem jelentenek majd konkurenciát az eddig Itáliában gyártott modellnek, mert az elektromos járművek más platformra épülnek és másképpen pozicionáltak. Ha a Pomigliano szabályzatainak és versenyfeltételeinek fejlődése megengedi, tovább gyártjuk az eddigi Pandát, és a gyártást fenntartjuk a modellek egy új ciklusának megérkezéséig” – mondta a szóvivő.
A vállalatvezetés szándékai ellen tiltakozó Fion-Cgil szakszervezet azt hangoztatja, hogy az elektromos Fiat Panda szerbiai összeszerelése elfogadhatatlan döntés, és minden eszközzel ellene szegülnek. Az érdekvédelmi szervezet a Pomiglianóban dolgozó munkások nevében azt követeli, hogy a gyártulajdonosok garantálják a termelés mostani szintjének fenntartását és a munkahelyek megőrzését. „Tudnunk kell, hogy melyik típus lép majd a jelenlegi Panda helyébe, melynek gyártása a tervek szerint 2026-ig tartana” – mondják a szakszervezetek.
A téma napirenden lesz a gépkocsiszektornak szentelt első kerekasztal-értekezleten, melyet az olasz szakminisztérium szervezésében ma tartanak Rómában, és amelyen ott lesznek a Stellantis, a szakszervezetek és a régiók képviselői is. A tanácskozássorozat célja megteremteni annak feltételeit, hogy a Stellantis 2028-ig vagy 2030-ig évi egymillió járművet gyártson Olaszországban. Tavaly a csiphiány miatt lelassult a termelés, és csak 685.753 autót tudtak legyártani. Az AFP jelentése szerint a Fiat által bemutatott legújabb modellek a 600e kis terepjáró, melyet máris gyártanak Lengyelországban, valamint a Topolino kétszemélyes városi miniautó, amit Marokkóban fognak összeszerelni.
Nyitókép: A Fiat felvétele
