Az autószerelők többsége immár nem vállalja a járművek klímaberendezéseinek feltöltését és javítását – írja a biznis.rs portál, és kifejti: a legtöbb szerelőműhely nem rendelkezik azzal a tanúsítvánnyal, amelyre az új rendelkezések kötelezik a hatóságok által ellenőrzött gázok forgalmazóit. Az új rendelkezések az érvényesítésüket követően szinte azonnal kihatottak az említett gázok árára.
A múlt héten ugyanis a forgalmazókat arról értesítette az illetékes minisztérium, hogy a hatóság által ellenőrzött gázokat kizárólag azok értékesíthetik, akik az erre vonatkozó, úgynevezett B típusú tanúsítvánnyal rendelkeznek. A tárca értesítésére szinte azonnal reagált a piac, és megemelkedett a szóban forgó gázok ára – tudósít a helyzetről a szerb sajtó.
Az autószerelők országos egyesülete az új rendelkezés érvényesítését más szempontokból sem tartja megfelelőnek. Szerintük a közelmúltban érvényesített szabályozás elsősorban a járműtulajdonosakat érinti, hisz nehezen találnak majd olyan szerelőt, aki elvégzi a klímaberendezések feltöltését és javítását – hívta fel a figyelmet a rendelkezések következményeire Aleksandra Đurišić, az egyesület ügyvezetője. Hozzátette: jelenleg nagyon kevés szerelőműhely rendelkezik a hatóságok által ellenőrzött gázok forgalmazását engedélyező tanúsítvánnyal, s ez további áremelkedésekhez vezethet – figyelmeztetett az ügyvezető.
Ugyanakkor arra is felhívta az illetékesek figyelmét, hogy a jelenlegi helyzetből épp a bejelentetlenül működő szerelők profitálhatnak leginkább. Az ő beszerzéseikbe ugyanis nincs betekintésük az erre felhatalmazott felügyelőknek, így a jövőben megszaporodhat azoknak a klímafeltöltéseknek a száma, amelyek során kétes minőségű gáz kerül az autó hűtőrendszereibe.
Az autószerelők országos egyesülete felhívja a járműtulajdonosok figyelmét arra, hogy a nem megfelelően feltöltött klímaberendezés számos más problémát is okozhat. A feketén tevékenykedő szerelők ugyanis a legtöbb esetben nem rendelkeznek megfelelő képesítéssel a hűtőberendezések kezelésére, de sokszor a javításhoz és feltöltéshez szükséges felszerelést sem szerzik be. Emellett a töltést legtöbbször szerelésként fizettetik meg anélkül, hogy a javítást elvégeznék. Ez pedig további gondokat okoz a jáműtulajdonosoknak – mondják az egyesület szakemberei.
Đurišić szerint a helyzetet csak az oldaná meg, ha sürgősen és széleskörűen nyitnának olyan képzőközpontokat, amelyekben meg lehet szerezni a hatóság által ellenőrzött gázok forgalmazását engedélyező tanúsítványt. Egyelőre ugyanis erre csak Belgrádban és Kátyon van lehetőség. Az egyesület felmérése szerint országszerte 15 ezer szerelőnek kellene elvégeznie a képzést ahhoz, hogy a következő nyári hónapkban problémamentesen lehessen végezni az autóklímák javítását és feltöltését. Az illetékes minisztérium honlapján közzétett listán azonban csak 80 olyan szerelő neve szerepel, amely rendelkezik az új szabályozás által megkövetelt tanúsítvánnyal. Ezért az egyesület azt javasolta a tárcának, hogy az idén tekintsen el az autószerelők szigorú felügyeletétől, és tegye lehetővé számukra, hogy megszerezzék a hatóság által ellenőrzött gázok beszerzését engedélyező tanúsítványt.
Nyitókép: Illusztráció: Pexel.com
