Igaz, hogy már jóval drágábban lehet új autóhoz jutni, mint tavaly vagy azelőtt, Szerbiában mégsem csökkent a kereslet, sőt az év első hat hónapjában 28 százalékkal több új gépkocsit adtak el, mint a múlt év első felében. Milan Belin, a szerbiai jármű- és alkatrészimportőrök egyesületének elnöke a Prva televízióban elmondta: valójában csak a helyzet normalizálódásáról van szó, hiszen tavaly tavasszal a járvány miatt nagymértékben visszaesett a gépkocsieladás.
,,A drágulásnak több oka is van, az első az, hogy Európában tavaly óta érvényes az Euro 6D full szabvány, amely új, drágább technológiát követel meg. Megdrágultak az alapanyagok is, az acélnak például a világpiacon több mint 50 százalékkal felment az ára, márpedig minden autónak nagyjából a 25 százaléka acélból készül” – magyarázta Belin, aki szerint várható, hogy tovább emelkednek a gépkocsiárak. Mint mondta, Szerbiában sem drágábban az új autók, mint másutt a régióban. Viszonylag jól megy az 50 000 eurónál is drágább prémium márkák eladása, ebben a kategóriában a legkeresettebbek a Mercedes, a BMW és az Audi kocsijai. A legtöbben mégis a 10 000–15 000 eurós autót engedhetik meg maguknak, ezeket nagyrészt bankkölcsönből vásárolják, a hazai bankok pedig, Belin szerint, korrekt feltételekkel hagynak jóvá hiteleket.
