2024. szeptember 17., kedd

Ökokerekeken

Családonként egy bicikli árát megtérítik Újvidéken - A szerb kormány is támogatja a környezetkímélő járművek vásárlását

Akármennyire is hihetetlen, a koronavírus-járványnak pozitív hatásai is vannak: az országban megnövekedett a kerékpárok iránti kereslet, és a biciklis úthálózatokat is nagyobb ütemben fejlesztik. Az újvidékiek lehetnek az elsők az országban, akik önkormányzati támogatással juthatnak kétkerekű járgányhoz, a szerb kormány viszont a triciklik, a mopedek, a hibridek és az elektromos autók meghonosodását szorgalmazza.

FERTŐZÉSMENTES GURULÁS

Egyre több uniós országban alkalmazzák azt a környezetvédelmi intézkedést, mi szerint külön díjazzák azokat, akik kerékpárral érkeznek a munkahelyükre. Belgiumban kilométerenként 24 eurócent jár annak az alkalmazottnak, aki két keréken gurul el az otthonától a munkahelyéig. Nagy-Britanniában a kerékpárok javítását térítik meg a lakosoknak, Olaszországban pedig a járvány kitörése óta havonta akár 500 euró is ütheti a biciklis munkások markát. A kerékpározással ugyanis megkerülhetőek a tömegközlekedési eszközök, de jelentősen csökkenthető a légszennyezés mértéke is – számolt be az uniós intézkedésekről a Szerbiai RTV.

A tudósítás szerint Szerbiában is egyre közkedveltebb a biciklis közlekedés. A környezettudatos életmód jelentőségére a járványhelyzetben figyeltek fel leginkább a lakosok – állította Miloš Đuričić, a loznicai BicikLO Egyesület tagja. Kiemelte, hogy az utóbbi egy évben országszerte jelentősen növekedett a kerékpárok értékesítése, de a javításukkal foglalkozó műhelyekben is megszaporodott a munka. Az emberekben tudatosult, hogy mennyire fontos kilépniük a bezártságból, és hogy jelenleg a kerékpározás az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód – magyarázta az illetékes.

A környezettudatos életmód követői mellett ugyanis manapság sokan azért döntenek a biciklizés mellett, mert ezzel is csökkenteni szeretnék a fertőzés lehetőségét.

ÚJVIDÉK AZ ÉLEN

A két keréken való közlekedés pozitívumait az újvidéki önkormányzat ismerte fel először: a tartományi székváros volt az első település az országban, ahol 2011-ben engedélyezték a gyalogos zónában a kerékpárforgalmat. Ezek után bicikliparkolókat állítottak fel, de bővítették a kerékpárút-hálózatot is. Az Újvidéki Kerékpáros Kezdeményezés Egyesület beszámolója szerint a város területén jelenleg 100 kilométernyi kerékpárút áll annak a csaknem 30 ezer polgárnak a rendelkezésére, akik aktívan bringáznak. Az elmúlt 10 évben ugyanis háromszorosára nőtt a kerékpárosok száma a tartományi székvárosban – hozta nyilvánosságra a szervezet.

Az idén Újvidék lesz az első olyan város is, ahol május elsejétől 10.000 dinárt igényelhetnek a lakosok kerékpárok vásárlására. Mint ahogyan arról korábban is beszámoltunk, a városi vezetés a környezetvédelmi minisztérium pályázatán nyerte el azt a 8 millió dináros összeget, amelynek kiosztásával egyik helyi környezetvédelmi szervezetet bízza meg. A jelentkezés feltételeit még nem véglegesítették, azt azonban már most is tudni lehet, hogy családonként egyszerre csak egy bicikli vásárlását segítheti a város, és hogy egy személy csak háromévente élhet a kerékpárvásárlási jogával.

A biciklik vásárlását serkentő támogatás iránt már most nagy az érdeklődés, ezért a városi vezetés további eszközök előirányozását fontolgatja – adta hírül Mira Radenović tanácstag, aki szerint a költségvetés módosításakor indítványozni fogják a biciklik vásárlására szánt keret növelését.

TRICIKLIKET, MOPEDEKET, HIBRIDEKET AZ UTAKRA!

Jelenleg Szerbiában a közúti közlekedés jelentős mértékben szennyezi a levegőt: a széndioxid-kibocsátás 22 százaléka köthető az utakon haladó járművekhez, amelyeknek átlagéletkora meghaladja a 17 évet. Országszerte csupán 4 ezer környezetkímélő jármű van forgalomban, így a szerb kormány tavaly óta szorgalmazza az elektromos és a hibridautók vásárlását. A környezetvédelmi minisztérium több olyan pályázat lebonyolítását is tervezi, melyek célja a környezetkímélő járművek vásárlásának támogatása – mondta Irena Vujović illetékes miniszter.

Az elektromos mopedek és a triciklik megvételéhez 250 euróval járulnak hozzá, a hibridautókat pedig 2500 és 3500 euró közötti összeggel támogatják. A legtöbb segítséget az kaphatja, aki elektromos autót vásárol, ehhez ugyanis 5000 euróval jár hozzá a minisztérium – sorolta Vujović. Kiemelte, hogy a környezetkímélő járművek vásárlásának támogatására az idén egymillió eurót különítettek el az állami költségvetésből.