A szerb kormány már elfogadta és sürgős eljárásban a parlament elé terjesztette az autóút illetékeinek növelésére vonatkozó javaslatot, vagyis a közvagyon használati díjáról szóló törvény módosítását. A kormány úgy határozott, hogy 12 százalékkal növeli a hazai autóutak használati díját. Az új árjegyzék szerint az I. kategóriába tartozó járművek (gépkocsik és 3,5 tonna alatti tehergépkocsik) kilométerenként 4,0728 dinárt, a motorkerékpárok vezetői pedig 2,0364 dinárt fizetnek az autóúton. A II. kategóriás pótkocsis 3,5 tonna alatti tehergépkocsik vezetői 6,1091 dinárt, az ennél nehezebb kamionok sofőrjei 12,2183, illetve 24,4366 dinárt fizetnek majd attól függően, hogy a III. vagy a IV. kategóriába tartoznak.
A javaslattal azért állt elő most a kormány, mert úgy véli, a jelenlegi díjszabás nem felel meg a fenntartás reális költségeinek. Legutóbb 2017. január 7-én növelték az illetékeket 10 százalékkal, azt megelőzően pedig 2009-ben volt árnövelés. Igaz, 2018 szeptemberében árkiigazítást hajtottak végre, akkor azonban az euró aktuális középárfolyamát figyelembe véve határozták meg az újabb árakat, nem szokványos drágításról volt szó. Erre azért volt szükség, mert addig a 2014-es középárfolyam szerint számolták a díjakat.
Az új árjegyzék szerint a Belgrád és Újvidék közötti szakaszon 235 dinárt kell majd fizetni az eddigi 210 helyett, Szabadkáig 627 dinárt, eddig 560 dinárba került az autóút. Belgrád és Niš között 896 dinárba kerül az autózás 800 helyett. A görög tengerpart és Észak-Macedónia felé tartók a fővárostól 985 dinárt fizetnek majd 880 helyett. Aki Bulgária felé utazik, az Dimitrovgradnál 1108 dinárt fizet az eddigi 990 helyett Belgrádtól. Horvátország felé, Šidig, 370 helyett 414 dinárt kell fizetni, míg a Ljig és Preljina közötti szakaszon 140 helyett 156 dinárba kerül az illeték.
A kormány indoklásában az áll, hogy az autóutak fenntartásának a költségei, a szükséges energiaforrások jelentős mértékben drágultak 2017 óta, s jelenleg Szerbiában a legolcsóbb az autóút kilométerenkénti használati díja egész Európában, figyelembe véve azokat az országokat, amelyek ugyanilyen megfizettetési rendszert alkalmaznak. Az áremelés hatékonyabbá, minőségibbé teszi majd a karbantartást, állítja a kormány.
A témában jártas szakemberek kiszámították, hogy a drágulásnak köszönhetően az állam 2019-ben 1,9 milliárd dinárral többet zsebel be majd a korábban tervezett összegnél – 27,6 milliárd dinár lesz az éves bevétel az autóút díjaiból.
