A személygépkocsik nyilvántartásba vétele során július 5-étől új szabályokra számíthatnak a sofőrök a károsanyag-kibocsátást illetően, a felmérések szerint így több mint 100 ezer járművet nem engednek majd át a műszaki ellenőrzésen, írja a szerb sajtó.
Vladimir Marinković, Műszaki Vizsgaállomások Egyesületének elnöke úgy véli, hogy leginkább a behozatali járművek tulajdonosai szembesülnek majd gondokkal. Mint mondta, Szerbiában a műszaki ellenőrzést végző vállalatok azt remélik, hogy a járvány és gazdasági válság miatt meghosszabbítják majd az új szabályok alkalmazásának határidejét.
A Nyugat-Európából származó autók behozatala jelentősen hozzájárult a levegő szennyezéséhez. Az importálás után több tulajdonos megegyezett szerelőjével, hogy ne cserélje ki, vagy tisztítsa meg a kipufogórendszert. Eltávolították a katalizátorokat és a szűrőket, ezzel pedig veszélyeztetik saját és mások egészségét. A katalizátorokat 50 euróért eladták, amivel még pénzhez is jutottak. Ezentúl, ha a jármű nem rendelkezik DPF-szűrővel és katalizátorral, akkor nem megy át a műszaki ellenőrzésen.
A legköltséghatékonyabb megoldás, ha a jármű tulajdonosa vissza akarja szereltetni a katalizátort, az úgynevezett univerzális alkatrész, amely körülbelül 100 euróba kerül. A használt DPF-szűrők ára 300 és 1000, az újaké pedig 1000 és 6000 euró között mozog.
A sofőrök aziránt érdeklődnek, hogy hol és hogyan ellenőrizhetik le, hogy autójuk megfelel-e a műszaki előírásoknak, írja a Használt autók (Polovni automobili) oldal. Kizárólag kipufogógáz-tesztet nem végeznek, így az egyetlen megoldás a teljes műszaki ellenőrzés elvégzése és megfizetése. A portál szerint a műszaki ellenőrzést végzők nem kötelesek írásban is tájékozatni a tulajdonost, amennyiben a jármű nem felel meg a szabályoknak, elég azt szóban jelezniük.
Amennyiben a műszaki ellenőrzés során a jármű nem felel meg az előírásoknak, a megengedettnél több káros gázt bocsát ki, a tulajdonosnak három munkanap áll rendelkezésére a probléma megoldására. Ha három napon belül sikerül orvosolnia a problémát, a műszaki ellenőrzéskor csak kipufogógáz-tesztet végeznek.
