A múlt hét végén lezajlott hosszan tartó, heves esőzések következtében kialakult áradások továbbra is éreztetik hatásukat, elsősorban a közlekedésben résztvevőknek kell fokozott figyelmet fordítaniuk arra, melyik országrészben milyen körülmények fogadják majd őket, továbbhaladhatnak-e a tervezett útvonalon. A Szerbiai Motorosszövetség (AMSS) tegnapi tájékoztatása értelmében továbbra is elöntött útvonalakkal, közlekedési fennakadásokkal lehet számolni Kraljevo, Čačak, Mladenovac, Novi Pazar és Jagodina községek területén. A közlemény szerint mindenütt dolgoznak az illetékes szolgálatok azon, hogy járhatóvá tegyék az utakat, az időjárási körülmények is folyamatosan javulnak, ezért újabb fennakadásokra már nem kell számítani. Az AMSS arra intett mindenkit, hogy különös óvatossággal haladjon azokon a területeken, amelyeken a napokban kiöntöttek a folyók, számos helyen ugyanis továbbra is forgalomkorlátozás van a földcsuszamlások vagy az utakon maradt iszap, kövek miatt. Ez különösen érvényes Majdanpek, Kučevo, Kraljevo, Kruševac, Ovčar Banja térségére, de óvatosságra van szükség a hegyvidéki útvonalakon mindenütt, mert a napokban még előfordulhatnak korlátozások a hegyszorosokban. Munkálatok számos útszakaszon folynak, például teljesen lezárják ma 7 és 17 óra között a Kokin Brod–Pribojska Banja szakaszt – tájékoztatott a motorosszövetség.
Davor Vidović, a Belügyminisztérium rendkívüli helyzetek elhárításával foglalkozó szektora tűzvédelmi-életmentő igazgatóságának vezetője tegnap közölte, hogy továbbra is Jagodina térségében a legnehezebb a helyzet, ahol a víz elárasztotta a teljes ipari negyedet. Csak ezen a helyen 821 beavatkozást, 317 evakuálást hajtottak végre az elmúlt napokban az említett osztálynak a tagjai. Továbbra is veszélyben van, mint mondta, Šabac és Loznica, továbbá Čačak és Lučani környéke is, mert a vízelvezető csatornák, de a búvópatakok sem tudnak már több vizet befogadni. Az utóbbi két helyen ugyan kiszivattyúzták a vizet az elárasztott ipari létesítményekből, de a víz továbbra is utat lel magának a pincehelyiségekig, alacsonyabban fekvő házakig. Ezek a helyek most lényegében árövezeteknek számítanak, tette hozzá, a közlekedés megállt, a víz hidakat és útszakaszokat mosott el. Nehéz a helyzet Đunisnál is, ahol a Dél-Morava öntött ki, szintén akadályozva a forgalmat. Végezetül elmondta, hogy a Közép- és Dél-Szerbiában előállt helyzet a legtöbb esetben megelőzhető lett volna, ha felelősségteljesebben viszonyulnának a természethez, s a szemetet kizárólag oda dobnánk el, ahol annak helye van. A folyómedrek szennyezettsége, a búvópatakok „eldugulása” mind a sokszorosára növeli az áradás kockázatát – értékelte Vidović.
A Köztársasági Hidrometeorológiai Intézet (RHMZ) tegnapi figyelmeztetésében arra mutatott rá, hogy a Nagy-Morava szintje Ćuprijánál és Bagrdannál továbbra is növekvő tendenciát mutat a következő huszonnégy órában, felülmúlja a rendes árvízvédelmi készültség szintjét. A Dél-Morava Mojsinjenél a következő napokban stagnál, esetleg mérsékelt apadásnak indul, ami azonban még mindig a rendkívüli árvízvédelmi készültség feletti szintet jelent. A Temes folyó nívója Módosnál (Jaša Tomićnál) növekszik majd, s meghaladja a rendes védekezés szintjét.
Nyitókép: A Morava menti korridor Kruševac és Makrešan közötti szakaszát alaposan megtépázta a kiöntött Nyugat-Morava, ezért a forgalom meglehetősen lassan halad. Efféle helyzettel sok helyütt találk
