A 021.rs portál szerdán közétette, hogy hamarosan megkezdődhet a negyedik, újvidéki híd építése, ugyanis a Szerbiai Korridorok Közvállalat megkapta a szükséges engedélyeket az előmunkálatok megkezdéséhez. Mint ismeretes, az új hidat az Európa sugárút folytatásaként építik meg 2,4 milliárd dinárból, közvetlen kapcsolatot jelent majd a város szerémségi részével.
A portál beszámol arról, hogy a hídépítési engedélyt még mindig nem adták ki, de ez is valószínűleg hamarosan megtörténik, ugyanis az államvezetés tavaly ősszel 175,5 millió eurós hitelszerződést kötött a projektben érintett kínai bankkal, hídépítési költségfedezés címén. Időközben kinevezték a híd és az oda vezető felüljáró, valamint a bekötőutak megépítésének folyamatát ellenőrző csapatot, átadták az építkezést betonnal ellátó, a Hajógyárban kialakítandó, ideiglenes betongyár kialakítására vonatkozó engedély módosítási kérelmét. A Szerbiai Korridorok Közvállalat számára legutóbb kiadott engedély tehát a hídépítés előmunkálatainak megkezdésére vonatkozik, és a tereptisztítást, földmunkálatokat, talajstabilizációs beavatkozásokat, oszlopok földbe verését és hasonló műveletek elvégzését teszi törvényessé. A Horgász-sziget egy részében, valamint a kamenicai oldalon végzik majd el ezeket, ott, ahol az erdőt már korábban kiirtották, és a terepet építkezési kerítéssel bekerítették. Az építkezés környékén ideiglenes bekötőutakat építettek, a China Road and Bridge Corporation vállalat munkásai pedig megépítették azt az ideiglenes jellegű segédhidat, amely nélkülözhetetlen lesz majd az új híd megépítése során. Ennek az ideiglenes hídnak a megépítése annak idején nagy port kavart fel a nyilvánosságban, ugyanis a bácskai oldalon ki kellett vágni 70 fát, az építkezést a természetbarátok heves tiltakozása nehezítette meg.
A portál szerint az építkezés-előkészítő munkálatok néhány napon belül megkezdődnek, a terepen egyelőre nincsenek munkások, de ezt a tényt a hidegnek és a magas vízállásnak tulajdonítják.
A hídépítés felügyeletét végző cégek a szerződést 55 hónapra kötötték meg, ebből az időszakból 31 hónap magára a hídépítésre, azaz annak felügyeletére vonatkozik. A további két évben a szakemberek az esetleges javítások, a 2400 méter hosszú hídtest és hídfeljáró működésének, azaz exploatálásának dinamikáját ellenőrzik majd.
Nyitókép: Eszmei terv/021.rs
