Építenek a kínaiak

Újvidéken három híd is épül, mind a három kínai együttműködéssel. A 021.rs úgy értékel, hogy a kínai építőipar egyfajta egyeduralmat élvez a szerbiai infrastrukturális projektek piacán, így Újvidéken is, ahol ugyancsak számos elképzelés megvalósításában vesznek részt kínaiak. A kínai vállalatokat a hivatalos cégjegyzék szerint mindenekelőtt bányászati és építkezési projekteken angazsálták, ilyen a tervbe vett és hamarosan megvalósuló péterváradi gyaloghíd, a Fruška gora-i folyosó, és természetesen a vasút, azaz a Belgrád–Szabadka vasútvonal és a hozzá kapcsolódó építmények.

A Fruška gora-i folyosó létesítése során 46 kisebb-nagyobb hidat építenek, 10 felüljárót, a legnagyobb dunai híd Péterváradon épül (alsó fotók), a Havas Boldogasszony-templom közelében, és 1,7 kilométer hosszú lesz. Korábbi bejelentés szerint ez a híd jövő év szeptemberéig elkészül, a városban azonban a legnagyobb figyelem az Európa sugárút folytatásában épülő, a lakók által már régóta csak „kínai hídnak” nevezett építmény övezi (felső fotó). Ennek a hídnak az építése miatt kellett kivágni a Sodrosban az erdő egy részét, ami nagy elégedetlenséget váltott ki. A munkálatok azóta már jócskán előrehaladtak, épülnek a bekötőutak, de magát a hidat, pontosabban a hídtestet, még nem kezdték el építeni, ugyanis előbb egy ideiglenes segédhidat építettek, amely lehetővé teszi az új híd felépítését. A szerződés értelmében a munkálatok pénzelésére 175 és fél millió eurót fordít Szerbia. A szerződés értelmében ennek a 880 méter hosszúra tervezett hídnak a megépítését 2027. május 20-ig be kell fejezniük a kínaiaknak.

A Péterváradra vezető gyalogoshíd megtervezéséről szóló szerződést októberben írták alá az önkormányzat és egy kínai vállalat illetékesei, ez a híd nagyjából 38 millió euróba fog kerülni, és nemcsak tervezését, hanem a munkálatok kivitelezését is kínai cégre bízták.