Az utóbbi évtizedek legfontosabb híreként jelentette be az elmúlt hétvégén a hazai sajtó, hogy Szerbiában épít új gyárat a Volkswagen, és hogy egyre bizonyosabbnak tűnik: itt szervezik meg a Škoda és a Seat autócsalád SUV járműveinek gyártását – írja a Novosti. A Škoda Karoq és a Seat Ateca sportos haszonjárművekről van szó: ezeket a modelleket a csehországi Kvasinyból telepítik át ide, ott pedig majd a Wolkswagen Passatokat gyártják. A fővárosi újságok szerint Szerbiában további három modellt is készítenek.
Mégis, a jó hírt, az 1,4 milliárd eurós szerbiai beruházást meg kell még erősítenie a német gyáróriásnak. A Novosti forrásai úgy tudják, hogy ez már pusztán formaság, és hogy a Volkswagen első autói 2023-ban kerülnek ki Szerbiából.
Az újságírók a Kopaoniki Üzleti Fórumon Ana Brnabić kormányfőnek is nekiszegezték a kérdést, igaz-e a világ egyik legnagyobb autógyártójával kapcsolatos jó hír. A miniszterelnök azonban hétfőn még semmit nem árult el, annyit mondott, hogy „nem kommentálja a témát, ez túl fontos beruházás ahhoz, hogy már most foglalkozzon vele a média, és reméli, a jövőben egyre több világcég jelenik meg Szerbiában, ahol a gazdasági fejlődésnek sokkalta robusztusabbnak, gyorsabbnak kell lennie”.
A végső döntést tehát hivatalosan még nem hozták nyilvánosságra, de a szakmai közvélemény egyhangúlag úgy értékeli, hogy egy ilyen beruházásnak óriási jelentősége lenne nem csak Szerbia számára, és hogy „nem veszélyeztetné a kragujevaci autógyártást”.
„Egy ilyen hatalmas beruházás változtat az ország egész gazdaságának arculatán, ezt megérezné az egész régió” – vélekedett Marko Čadež, a Szerbiai Gazdasági Kamara elnöke. Egyébként még mindig vannak, akik azt találgatják, vajon ez volt-e az a „legnagyobb” invesztíció, melyet Vučić elnök nemrég óta emleget, s amelyről konkrétumokat áprilisra ígért.
A Volkswagen még nem vallott színt. „A kelet-európai térségbeli új gyárunkat illetően most latolgatjuk az eshetőségeket, még nem döntöttünk. Ami a szerbiai befektetést illeti, az egyes országokkal kapcsolatos terveket nem magyarázzuk” – fogalmazott legutóbbi közleményében a német cég.
A B92 szerint a Volkswagen új gyárának ügyében Szerbia legnagyobb versenytársa Bulgária. Az autóipar jó ismerői azt mondják, Szerbia esélyesebb, mert a külföldi beruházók támogatásában itt nincsenek megkötések. Van azonban még egy előnye, a Fiat ittléte. „A Fiat egy évtizede oktatja a mi munkásainkat. Az autóiparban Szerbia sokkal képzettebb munkaerővel rendelkezik Bulgáriánál. Ez a mi nagy előnyünk” – mondja Mladen Alvirovič, a SAT Media vezetője. Nem hivatalos értesülés szerint az új üzem Šumadijában épül, de azt végképp nem tudni, melyik városban. Csak találgatásnak tűnik, hogy a Volkswagen átveszi a Fiat kragujevaci berendezéseit.
A bolgár média is sokat foglalkozik a témával, és gyakran emlegeti a konkurens Szerbiát. Szintén tudni véli, hogy az új autógyár 2023-ban nyílik, és legkevesebb öt gépkocsitípust gyárt, de hogy hol, ez pillanatnyilag még a szófiai sajtó szerint is bizonytalan.
