Az idei harmadik negyedévi mutatók szerint 27 százalékkal csökkent a Stellantis N.V. járműipari konszern eladása. Az amszterdami székhelyű nemzetközi cég, amely 2021-ben jött létre a PSA-Citroën csoport és a Fiat-Chrysler (FCA) csoport összeolvadásával, a július–szeptemberi időszakban 1.148.000 járművet szállított le, éves szinten 279.000 egységgel kevesebbet, mint tavaly, a visszaesés tehát 20 százalékos – közölte a konszern vezetősége.
A harmadik negyedévet a járműgenerációk közötti, késésekkel történt átmenet jellemezte, a tervezettnél később dobták piacra például a Citroën C3 és a C3 Aircross modelleket, emiatt éves szinten 12 százalékkal 12,5 milliárd euróra csökkent az értékesítés a már egyébként is kedvezőtlen eredményeket mutató európai piacon – állapította meg a Stellantis igazgatósága.
Észak-Amerikában az értékesítés az egész évre vonatkozóan 42 százalékkal zuhant, és 12,4 milliárd euróra esett vissza, de a jelek szerint novemberben sikerül jelentős mértékben csökkenteni az ottani raktárkészleteket. Reménykeltőek a latin-amerikai adatok, ott ugyanis 14 százalékkal nőtt az eladás, elsősorban az erőteljes brazíliai és argentínai keresletnek köszönhetően. „Lehetőségeinkhez mérten az idei harmadik negyedévben gyöngék az eredmények, de elégedett vagyok a nehézségek megoldásában történt előrelépéssel, különösen ami az egyesült államokbeli készleteink csökkentését illeti” – jelentette ki Doug Ostermann, a konszern új pénzügyi igazgatója. A Stellanits, amely az Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram és a Vauxhall márkák gyártója, most az idén bemutatott, legújabb modellek tömeges eladásában reménykedik, közülük az új Peugeot 3008-ra már 75.000 megrendelése van.
A Stellantis a globális autóipar helyzetének romlása és a kínai verseny fokozódása miatt már az első félév végén az értékesítés drasztikus visszaeséséről számolt be. Azóta olyan új vállalatvezetők érkezését jelezte, akik inkább a marketingre összpontosítanak, valamint azt is bejelentette, hogy 2026-ban nyugdíjba vonul Carlos Tavares vezérigazgató.
