Az új közlekedésbiztonsági törvény december 10-én, holnapután lép érvénybe. Az újdonságok között lesznek olyanok is, amelyek a gépjárművezetőkre, traktorvezetőkre vonatkoznak.
Még valahol a nyáron, a köztársasági mezőgazdasági tárca akciót indított a mezőgazdaságban történő balesetek megelőzésére. Akkor azt ígérték, hogy a belügyi szervek ennek az akciónak a folyamán „megtesznek mindent” annak érdekében, hogy a termelőket idejében tájékoztassák az akkor még eljárásban lévő közlekedésbiztonsági törvény mezőgazdasági termelőkre vonatkozó részleteiről. Nagyjából ezen az ígéreten be is fejeződött minden, sem széleskörű tájékoztatás, sem nyomtatványok, sem pedig előadások... A mai napig csak közvetett úton hallhattunk arról, hogy az új törvényben a legfontosabb újdonság, hogy minden traktornak ezentúl kabinnal és sárga rotációs lámpával kell rendelkeznie.
A traktorok műszaki állpotára vonatkozó újítások két okból is szükségesnek mutatkoztak. Egyrészt azért, mert tavaly 950 olyan baleset történt, amelyekben a belügyi szervek nyilvántartása szerint traktorok vettek részt. Ezekben a balesetekben 74 ember vesztette életét, 366 pedig könnyebb vagy súlyosabb testi sérülést szenvedett. A belügy úgy tudja, hogy a balesetek zöme éppen a szabálytalan fényjelző berendezések miatt történt, tavasszal vagy késő ősszel, amikor a legtöbb mezőgazdasági munkálatot végzik a termelők.
Kabin nélkül közutakon ezután nem közlekedhetnek traktorok. Egyébbként a kabin fontosságát azzal támasztották alá, hogy olyankor, amikor az erőgép fölfordul, rendszerint végzetes következmények állnak elő, a járművezető legtöbbször halálos sérüléseket szenved. Ezt pedig megakadályozhatná a kabin.
Szerbiában 120 ezer bejegyzett traktor van, ami azt jelenti, hogy ugyanennyi rotációs lámpát kell majd beszerezniük a termelőknek, melyek egyenkénti ára 1500–4500 dinár. Tovább gombolyítva a fonalat, országos szinten tehát mintegy 2 millió eurós kiadással sújtják majd a termelőket csupán a jelzőlámpa beszerzésére. Egészen biztosan lesznek olyanok is, akik megszegik a szabályt, vagy nem mutatnak elegendő figyelmet iránta. Ezeket a termelőket 5000 dináros pénzbírsággal sújtják, míg a jogi személyek részére a büntetés 100 000–800 000 dinárig terjedhet.
A kabinok is szép kereseti forrást jelentenek a leszegényedett fémipar számara. Az IMT 539-re a bácsi Arma met 600 euró dináértékében szállít le kabinokat, nagyobb típusú Rakovicára pedig 1300 eurónak megfelelő áron.
