Tegnap délelőtt került sor egy újabb megbeszélésre, mely a szabadkai Bratstvo Vagongyár további sorsát is nagy valószínűséggel meghatározza. Lapunknak adott nyilatkozatában Hugyi István , az Önálló Szakszervezet szabadkai szervezetének alelnöke elmondta, hogy a Metaleks tulajdonosa, aki hajlandó lenne megvásárolni a Bratstvót, nagy adósságai ellenére is, tegnap tárgyalt az adóhivatallal és a szállítókkal a vagongyár adósságainak átütemezéséről.
– Úgy látszott, lassan megoldódik a Bratstvo helyzete, mert a vevőnek sikerült banki hitelt szereznie, és a szállítókkal is sikerült megegyeznie az adósságok átütemezéséről, sőt a munkásoknak is hajlandó volt valamennyi juttatást biztosítani, és mielőbb megindítani a munkát. Azonban kiderült, a Bratstvónak mintegy háromszázmillió dináros adóssága halmozódott fel, melyre havonta kétszázalékos kamatot számolnak. Ez egy év alatt huszonnégy százalék. Ezek borzasztóan nagy összegek, amiket képtelenség egyszerre kiegyenlíteni, a kamat pedig állandóan hozzáadódik.
Mivel az adótörvények nagyon szigorúak és nem lehet megkerülni őket, jelenleg olyan helyzet állt elő, hogy hiába a sztrájk, a szakszervezet és az önkormányzat támogatása, a vevő vásárlási szándéka, a szállítók türelme, olyan akadályba ütköztek, amit csak a legfelsőbb állami szervek és a politika tud megoldani. A Bratstvo sztrájkbizottsága több állami szervhez, minisztériumhoz is elküldte levelét, melyben vázolták helyzetüket és a kormány segítségét kérték, de a mai napig nem érkezett rá válasz. Nem hivatalosan megtudtuk, felkérték a polgármestert, hogy a helyi önkormányzat próbáljon meg hatni a felsőbb szervekre és a segítségüket kérni a Bratstvo, s egyben a munkások megmentéséhez. Ha ily módon sem jutnak megoldásra, a vagongyár csődbe megy. Holnap kerül sor egy újabb gyűlésre, immár a munkásokkal, akiknek beszámolnak a helyzetről, valamint arról, mire számíthatnak, ha csődbe jut a vállalatuk.
