2024. július 18., csütörtök

Megmentik a Bratstvot?

Az államon múlik, mi lesz a szabadkai vagongyár sorsa

Marko Skenderović, a szabadkai Bratstvo Vagongyár sztrájkbizottságának elnöke, Hugyi István, a szabadkai Önálló Szakszervezet alelnöke, Saša Vučinić polgármester, valamint a gyár jelenlegi többségi tulajdonosa és a Bratstvo iránt érdeklődő Metaleks vállalat tulajdonosa Belgrádba látogatott, hogy tárgyaljanak a Pénzügyi és Gazdasági Minisztériummal a vagongyár megmentéséről.

Tegnap sikerült utolérni Hugyi Istvánt, aki lapunknak nyilatkozva elmondta, hogy a keddi, belgrádi látogatásuk tulajdonképpen sikeresnek mondható. Összességében pozitív visszhangra talált kérésük és várható, hogy sikerül átütemezni és valamennyire lecsökkenteni a gyár adósságát, ami egyben azt jelenti, hogy a Metaleks hajlandó megvásárolni a Bratstvot és újra beindítani a munkát.

– Bár jelenleg még bizonytalan a gyár helyzete, napról napra többet fogunk tudni és talán már a hónap vége felé rendeződhet ez az ügy. Úgy tűnik, az állam hajlandó tenni valamit a gyárért, hiszen ez az ő érdeke is, és minden afelé mutat, hogy pozitív irányban folytatódik a Bratstvo története.

Már egy ideje nyomon követhetjük a vagongyár és munkásainak helyzetét, mely február 18-án munkabeszüntetéssel kezdődött és a mai napig nem ért véget. Az elmúlt hetekben tanúi lehettünk egyezkedéseknek, békés tüntetéseknek, reménynek egy új vevő személyében és elkeseredésnek a hatalmas adósságok láttán, ami egyértelművé tette, biztos csőd vár a vagongyárra, hacsak az állam nem lép közbe. Mint már beszámoltunk róla, a Bratstvonak mintegy háromszázmillió dinár adóssága van az Adóhivatallal szemben, melyre havonta két százalékos kamatot számítanak. Ekkora adósságot a Metaleks tulajdonosa nem tudott volna felvállalni, ezért világossá vált, hogy ha kútba esik a gyár megvásárlása, az egyúttal a Bratstvo csődjét is jelenti.