Mindig, amikor választási időszakba lépünk, sőt bizonyos esetekben két ciklus között is, a kampányoló szabadkai érdekeltségű pártok prioritásként jelölik meg az Y-ág befejezését. Arról a Szabadkát megkerülő útról van szó, amelyen keresztül – ha egyszer elkészülne – a nehéz tehergépkocsik megkerülhetnék Szabadka központját, ahol most azok is tovább terhelik az egyébként is elviselhetetlen közlekedési tumultust, a több ezer nehéz jármű tönkreteszi a városközpont útjait és semmiképp sem utolsósorban, emberi életeket is veszélyeztetnek.
Amikor 2008-ban a Demokrata Párt embere került a város polgármesteri székébe, Oliver Dulić pedig miniszteri tárcát kapott a szerb kormányban, joggal reméltük, hogy végre befejeződik ez a közel két évtizede húzódó beruházás. Dulić bele is vágott ebbe a munkába, első lépésként barátságot kötött Milutin Mrkonjićtyal, a határidős beruházások királyával, akitől elsőként pont a határidők kitűzését tanulta el. Ölelkezve jelentek meg az Y-ág nyomvonalán, ahol együttesen jelentették be: az útvonal 2011. január elsejére, tehát 10 hónappal ezelőtt készen lesz. Néhány hónap elteltével újabb határidőt kaptunk, ez volt október 10-e, amelyet másfél hónappal ezelőtt léptek túl. Ekkor a kifogás az volt, hogy a kivitelezőknek pénzügyi nehézségeik támadtak. Aztán, október 14-én arról érkeztek hírek, hogy Dulić miniszter a kivitelezők és az önkormányzat képviselőivel megtekintette az Y-ágon folyó munkálatokat, amikor azt mondta, az út 2012 májusára elkészül. Még hozzátette, befejeződtek a talajmunkálatok, a távvezeték áthelyezése és az építés miatt érintett termőföldek kisajátítása. De a „határidőzés” ezzel még nem fejeződött be, néhány nappal ezelőtt a munkálatokat felügyelő Szerbiai Korridorok nevű vállalat szóvivője közölte, egészen biztosan nem lesz kész a kerülőút jövő májusra.
Az építkezésre vonatkozó információk ismeretében, azt kell feltételezni, hogy Oliver Dulić vagy nem mond igazat, vagy pedig nem ismeri a tényállást. Ugyanis a fentebbi október 14-i kijelentése szerint a termőföldek kisajátítása befejeződött. Ehhez képest a szabadkai önkormányzat adatai szerint 40 parcella, vagyis 20 tulajdonos esetében még el sem kezdődött a kisajátítás jogi eljárása, míg 31 esetben ez az eljárás folyamatban van. Ez pedig egészen pontosan azt jelenti, hogy az Y-ág a fentebb említett határidők egyikére sem készülhetett volna el.
Emellett a kerülőút tervdokumentációjának készítése során komoly mulasztásokra is sor került, amelyek elsősorban az egyébként is tetemes pénzbe kerülő beruházás költségeit növelik további feleslegesen kidobott milliókkal. A tervező ugyanis figyelmen kívül hagyta, hogy az út nyomvonala szó szerint nekimegy egy családi tanyának és egy nemzetközi érdekű távvezetéknek. A távvezeték áthelyezése, tekintve, hogy az nemzetközi érdekű, az engedélyeztetés és egyéb eljárások miatt komplikált folyamat volt és nyilvánvalóan hozzájárult a kivitelezési késedelemhez. Az említett tanya felvásárlásáért a Putevi Srbije közvállalat a családnak 38 millió dinárt fizetett, illetve további 10 millió dinárt kaptak a tanya körüli mezőgazdasági földterületekért. Emellett a szabadkai Városi Tanács június 23-i ülésén arról határozott, hogy a családnak kerülőutat és elektromos áramot biztosít azon a parcellán, ahol az új gazdaságot építik fel.
A felelőtlen pénzszórás azonban ezzel nem fejeződött be. Az útépítő munkások ugyanis munkagépeikkel számos termőföldön letaposták a termést, amiért kártérítést kell fizetni. A kárbecslés során 195 személy esetében több mint 26 millió dinár értékű kárt állapítottak meg, de ez nem a végleges adat.
Mindez azt jelenti, hogy az illetékesek megközelítőleg egymillió eurót költöttek el olyan dolgokra, amelyek felelős ügyvitellel elkerülhetők lehettek volna. Ennek tudatában felmerül a kérdés, miért nézi Dulić és csapata madárnak az embereket, ha tudja, hogy milyen fennakadások vannak, miért nem igyekszik azokat kiküszöbölni, vagy legalább kiállhatna a polgárok elé és elmondhatná az igazat. Azokban az országokban, ahol az erkölcs még politikai kategória, az ilyen tékozlásért a felelősnek felelnie kell. Lemond, vagy leváltják. Szerbiában ez máshogy működik. Amikor nemrégiben bizonyítást nyert, hogy Dulić miniszterként a családja tulajdonában lévő vállalatokat juttatott állami megbízatásokhoz, Boris Tadić államfő közölte, hogy lejáratási kampány folyik a demokrata miniszter ellen, aki mellett ő kiáll. Tette ezt a kijelentést a tények teljes ismeretében. Az Y-krach számláját pedig ki más fizetné, mint mi mindannyian. Ha már nincs aki bennünket megvédjen a lejáratási kampánytól.
