Még a folyó hónapban aláírják a szerződést a metrószerelvények állomáshelyének megépítéséről, jelentette be Miroslav Čučković, Belgrád város menedzsere. A napokban Siniša Mali pénzügyminiszter azt mondta, a belgrádi metró első vonala 2028-ra elkészül, tény azonban, hogy a munkálatok már másfél éves késésben vannak.
Čučković a Happy televízión tett vendégszereplése során azt mondta, hogy a Beogradski metro közvállalat hamarosan aláírja a megállapodást a francia Alstom vállalattal, a metróberendezések, mozdonyok és szerelvények kézbesítéséről. Elkészült a szerződés a Makiško poljén tervezett teljes infrastruktúra kialakításáról, a Železnik és Obrenovac felé vezető csomóponttól egészen a Čukaricán lévő Bele vodéig, vagyis a főváros egy új építési komplexum kialakítását tervezi és ez hamarosan tapasztalható is lesz. Legalábbis az ígéretek szerint.
Čučković közlése szerint, az év végén négy metróállomás építését kezdik meg: Banovo brdon, az Ada Ciganliján, a Vásártérnél és a Száva téren. A tervek szerint több helyen párhuzamosan folynak majd a munkálatok, még a furatok megkezdése előtt. Az alagútfúrógép érkezésére a jövő év végén lehet számítani, addig az állomások kiásása folyik majd, illetve kiépül a metróállomás garázsa is.
Részletezve a munkálatokat a városi menedzser elmondta, hogy az alagútfúrógép a tervek szerint naponta 7–12 méternyi járatot fúr majd ki. A szakemberek arra is felkészültek, hogy lesznek helyek, ahol agyagos a talaj, itt lassabban tud majd haladni a gép. Miután 21 kilométeres lesz az első metróvonal, várhatóan a teljes útvonal kialakítása 3-4 évet vesz igénybe. A metróalagút 9,5 méter átmérőjű lesz, és két vágányon futnak majd a szerelvények.
A francia Alstom gyártja majd a szerelvényeket (Fotó: The International Light Rail Magazine)
Čučković szerint az idén ősszel a metró vezérlőközpontjának megépítését is megkezdik. Eszerint hamarosan újabb emelődaruk és munkagépek jelennek meg a városban. Már jelenleg is folynak a munkálatok az új központi buszpályaudvarnál, ugyanis a Száva térről azt átköltöztetik Újbelgrádba. A központi Prokop vasútállomáson szintén építkeznek. Az új buszpályaudvar várhatóan az év végén fogadja majd az első utasokat és a városközi, illetve peremvárosi autóbuszokat, míg a Prokop esetében a munkálatok befejezését október 20-ára tervezték.
Újbelgrádban a tervek megvalósítása után egy újabb forgalmi csomópont kialakulására számítanak, így a városi közlekedést tovább gondolták, egy olyan vonat bevezetését tervezik, amely az utasokat el tudja majd szállítani a Nikola Tesla Repülőtérre. E terv megvalósítását az is indokolttá tette, hogy a repülőtér mellett kapott helyet az új vásártér, amely az EXPO 2027 világkiállításra épül fel.
Mint arról a Beta hírügynökség beszámolt, Nikola Jovanović, a Helyi Önkormányzati Központ igazgatója figyelmeztetett arra, hogy a belgrádi metró munkálatai már kezdetben másfél évet késnek, hiszen korábbi bejelentési szerint a Makiško poljen tervezett állomás megépítéséről szóló szerződést még 2022 februárjában alá kellett volna írni.
Nyitókép: A hálózat tervezete (Fotó: Wikidata)
