Vasárnap, az idei Dakar-rali féltávján pihenőnapot tartottak, és a szerelőknek végre kellő idejük volt átnézni a járműveket, a versenyzők pedig pihenhettek egy kicsit. Rájuk is fért, mert a számos interjú során még a legtapasztaltabb dakarosok is arról beszéltek, hogy ennél nehezebb, kegyetlenebb Dakar-rali még nem volt a flúgos verseny történetében. Az embert próbáló terep mellett az időjárás is szépen eljátszadozik velük, hiszen helyenként 50 fokos hőség várja őket, helyenként a zuhogó eső teszi lehetetlenné a közlekedést, az Andokban pedig olyan hóvihar volt, hogy a Chilébe vezető átjárót biztonsági okokból le is zárták, így a menet versenyen kívül, közös karavánban szelte át a hegygerincet.
Mint már hírül adtuk, Saghmeister Gábor számára sajnos véget ért az idei megmérettetés. A szabadkai versenyző az 5. szakasz 80. kilométerénél akadt fel, azaz leállt a motorja, s több mint háromórás próbálkozás után sem lehetett újraindítani. Nagy szerencsétlenség ez Gábornak, hiszen elsődleges célja az volt, hogy életében negyedik alkalommal is teljesítse a Dakart, s ehhez vadonatúj motort is kapott maga alá, ám a KTM 450 köbös fejlesztése szemmel láthatóan még nem tökéletes, s csak a gyári versenyzők boldogulnak vele, akiknek már tavaly is ilyen volt, és rendelkezésükre állt egy egész év az esetleges hibák, hiányosságok elhárítására. Nos, Gábor motorkerékpárjában 3000km van, tehát jövőre is igénybe vehető, de biztosan módosításokat kell eszközölni, hogy a kegyetlen terepet és időjárást, valamint Gábor súlyát is elbírja.
A szombati hurokszakasz Copiapótól Copiapóig vezetett, s a dűnék mindenkinek megkeserítették az életét. Még a motorosoknál összesítettben vezető Ciryl Despres is időt vesztett, mert a szelektív szakasz 10. kilométerén beleragadt a sárba(!), a többiek azonban nem ezzel, hanem a dűnékkel bajlódtak, úgyhogy a harmadik ellenőrző pontot sokan ki is hagyták, mert a több száz méteres dűne csúcsa életveszélyes volt. A bátrabbak már sötétedés után evickéltek ki a sivatagból, a tapasztalatlanabbak viszont a homokpusztában töltötték az éjszakát, és sokan még vasárnap délután sem értek célba. A jó hír az, hogy senkivel nem történt komolyabb baleset, idejük volt egy kicsit pihenni, s tegnap az Atacamán keresztül Antofagastának vették az irányt, azaz a Csendes-óceán partjára értek. Ez sem volt piskóta, hiszen a sivatagban 477km-es mért szakasz várt a versenyzőkre, helyenként 3000m tengerszint feletti magasság, az összekötő szakasz pedig 245km volt. A tegnapi első jelentések alapján arra lehet következtetni, hogy a címvédő Marc Coma nyomta rendesen a gázt, mert már az első ellenőrző pontnál majdnem 12 perces előnye volt az éllovas Despres-vel szemben.
