Aki a Szabadka és Szenttamás között húzódó mintegy hatvan kilométer hosszú M 22.1-es főúton indult az elmúlt hetekben Topolya felé, az tanúja lehetett a Vojput Közvállalat által végzett munkálatoknak. Hiszen útmunkálatok lassították a haladást.
Bojan Kostić, a közvállalat beszerzési szolgálatának vezetője lapunknak elmondta: ez nem felújítás, hiszen azon dolgoznak, hogy javítsák a főutat, hogy az megfeleljen az ilyen utakra vonatkozó technikai előírásoknak.
– A kiszélesítése folyik az útnak, ami 6 méter helyett 7,1 méter széles lesz ezután, továbbá biztonságosabbá tettük a csatlakozási pontjait. Így például a sándori bekötőutat is át kell majd alakítani. Néhány évvel ezelőtt csupán felújítási munkálatokat végeztünk itt, betömtük a lyukakat, vagy – ahol kellett – újraaszfaltoztunk egyes részeket, most azonban egészen más természetű munkáról van szó, melyet a Szerbia Utai Közvállalat rendelt meg, és erre a szakaszra mintegy 230 millió dinárt hagyott jóvá a Vojput számára. Ezek a munkálatok egyébként nincsenek semmilyen kapcsolatban az épülő Y-ággal, az autóút csupán átszeli majd ezt az utat. Ezt a szakaszt ki is hagytuk, mert itt valószínűleg egy útkereszteződés épül majd, bár egyelőre még nem tudni, pontosan milyen munkálatokat végeznek el errefelé – tudtuk meg a szolgálat vezetőjétől.
A főút kiszélesítését a teljes útszakaszon, vagyis Sándortól egészen Szenttamásig kell majd elvégezni, de ebben a fázisban csupán hét kilométer hosszan tudják kivitelezni a munkálatokat. Amint újabb pénzek érkeznek, folytatják azt Topolyáig, majd további kilométereken szélesítik ki az utat Szenttamásig. Ez tulajdonképpen már a harmadik szakasza a munkálatoknak, az első lépésben a Palicsot és Szabadkát összekötő úton folytak a munkák, majd továbbhaladtak Sándorig, most pedig onnan indultak meg Topolya felé. A jelenlegi aszfaltozási munkálatok mintegy tíz napon belül befejeződnek, és az útburkolati jelek felfestése követi őket.
