A Parking Kommunális Közvállalat tavalyi teljes bevétele 80 millió dinár volt, melyből 53 millió dinárt fizettek ki járulékok, adók, áfa és beruházások címén, a fennmaradó összegből pedig a működtetési költségeket és béreket fedezték. Az elmúlt évben a város néhány utcájában összesen 209 új parkolóhelyet alakítottak ki, amely során külön figyelmet fordítottak a vezetékek megóvására is. A vállalat terveiről Újhelyi Ákos igazgató nyilatkozott.
Ennek értéke tizenhatmillió dinár volt, melyet a vállalat a bevételeiből fedezett. Az új autótelephely kiépítésének előkészületei tizenkétmillió dinárba kerültek. Az idei évi terveik között szerepel a Tejpiac melletti zárt parkoló újraaszfaltozása, melyet egyébként idővel szeretnének nyitott parkolóvá alakítani és hamarosan egy másik akciót is kezdeményeznek, mely azonban sokak számára nem lesz kellemes. A Parking közvállalat felé a polgárok által ki nem fizetett büntetések mintegy tízmillió dinárt tesznek ki, melyre a napokban kiküldik a bírósági idézés előtti felszólítást. A polgároknak nyolc napjuk van, hogy kiegyenlítsék tartozásukat.
Újhelyi a Magyar Szóban megjelent Turistariasztó parkolószabályzat cikkre reagálva elmondta, hogy azért volt szükség a külföldi rendszámtáblájú járművek elszállítására, mert sok esetben nem tudták rákényszeríteni a járművek tulajdonosait a parkolódíj kifizetésére, és a pótdíjat sem tudták megfizettetni velük, aminek kiadása után viszont az áfát azonnal ki kellett fizetnie a vállalatnak. Mivel ez nagy költséget jelentett a Parkingnak, áthidaló megoldásként engedélyezték az ilyen járművek elszállítását, azzal, hogy toleranciaidőnek tizenöt perc helyett fél órát engedélyeznek.
– Olyan panaszok is érkeztek, hogy sárga zónában parkolva a piros zónára küldik el az sms-t, többet fizetnek, mégis kapnak pótdíjat. Sajnos a számítógépes program nem teszi lehetővé, hogy ezt kiküszöböljük, de aki ilyen problémával eljön hozzánk, annak eltöröljük a pótdíjat. Panasz érkezett hozzánk, hogy az éjszakai órákban, amikor nem kell parkolódíjat fizetni és a pók sem dolgozik, sok szabálytalan parkolással találkoznak. Több ízben is csináltunk éjjeli akciókat, amikor a várost járva ezeket a járműveket elszállítottuk az autótelephelyre. Értelemszerűen ezeket nem jelentjük be előre, de terveink szerint sűríteni fogjuk az éjszakai ellenőrzéseket – tudtuk meg az igazgatótól.
A Parking Kommunális Közvállalat egyik legnagyobb terve jelenleg a kétemeletes mélygarázs megépítése. A Szabadegyetemnél lévő zárt parkoló helyére, mely jelenleg kétszáz férőhelyes (száz parkolóhely a Szabadegyetem előtt és száz a megfizettető rámpánál), egy fedett, kamerákkal ellátott, háromszázötven férőhelyes parkolóház épülne. A parkolóból kivezető rámpánál lévő területet a város visszaveszi és valószínűleg üzletközpont épül majd a helyén. A fedett parkoló tervdokumentációja készülőben van, de a városi képviselő-testület engedélye egyelőre hiányzik. A tervdokumentációt egyébként a Városépítési Igazgatóság készítteti és ötmillió dinárt különített el rá, míg maga az építkezés hárommillió–négymillió eurós beruházás lesz, melyet a Parking vállalat saját eszközeiből és különféle pályázatokon nyert pénzekből fizetne. Amint belekezdenek a parkolóház építésébe, a városközpontban való parkolás jóval nehezebbé válik, ezért a tervek szerint a Suboticatrans Közvállalatot kérik fel, hogy sűrítse a buszjáratokat, hogy ilyen módon tehermentesítsék a forgalmat.
