Átjárók megnyitás előtt

Több mint egy éve folynak a munkálatok a Belgrád–Budapest vasútvonal szabadkai szakaszának felújításán. Nemcsak a vasútvonal újul meg az alapoktól, hanem több alul-, illetve felüljárót is kialakítanak, ugyanakkor a korábban is meglévő átjárókat az alapoktól építik újjá. A munkálatok miatt a városban rendszeresek a forgalomkorlátozások, amelyek elsősorban a személygépjárművekkel közlekedők számára okoznak bosszúságot, hisz a város bizonyos útvonalain emiatt a szokásosnál nagyobb a forgalom.
Az elmúlt időszakban megújult a központban, az új városházánál lévő aluljáró, valamint a Koszovó utcában lévő aluljárót is renoválták, ugyanakkor két új átjárót is kialakítottak, egy aluljárót a Bajnát utca folytatásában, valamint egy felüljárót a Jovan Mikić és a Proletár brigádok utca között. Ezzel szemben két átjárót még nem adtak át a forgalomnak. A Majsai-hidat a múlt év végén zárták le, és csakhamar le is bontották, és megkezdődött az új híd építése. Az ígéretek szerint a hídnak Szabadka város napjára, vagyis szeptember elsejére kellett volna elkészülnie, ám a mai napig nem nyitották meg. Pénteken megtekintettük a munkálatokat, és azt állapíthattuk meg, hogy a munka legnagyobb részét elvégezték, viszont a befejezés még várat magára, annál is inkább, mivel azt is megfigyeltük, hogy a közelmúltban elhelyezett aszfaltot több helyen is megbontották. A szabadkai közbeszédben a korábbiakban felmerült, hogy a híd keskeny, és első ránézésre valóban annak tűnik, különösen a lejáróknál, ugyanakkor többen is feltették a kérdést, hogy járda lesz-e a hídon, és erre egyértelműen igennel tudunk válaszolni.
A másik korábban igencsak gyakran használt átjáró a Lošinj utcában, a Pionir édességgyár mellett lévő aluljáró, amelynek jelentősége a közelben létesített és már említett Bajnát utcai aluljáró kiépítésével minden bizonnyal csökkenni fog. Itt nemcsak maga az aluljáró és környéke újul meg, hanem az elmúlt időszakban voltak olyan periódusok, amikor a Lošinj utcát teljes hosszában lezárták, mivel új aszfaltot kapott, és nagyobb földmunkákat is végeztek a területen. Az utca nagy részét mára megnyitották a forgalom előtt, és teljes hosszában használható a közelben lévő Balkán utca is, azonban az aluljáró felújítása még nem fejeződött be, így a város egyik részéből itt nem tudunk átjutni a vasút túloldalán lévő részébe. A munkálatok szemmel láthatóan a végükhöz közelednek, és feltehetően csak utómunkálatokra van szükség.
A vasút renoválása során a szabadkai vasútállomás is megújul, és az eddig elvégzett munka azt bizonyítja, hogy az épület hosszú idő után visszanyeri régi fényét. Az épület renoválása még nem ért véget, de kívülről már látszik a felújítás eredménye, és az állomás előtti területet is rendezték, a többi között egy új parkolót is kialakítottak. A vasúti pályaudvar felújítása is zajlik, és már a peronok is kezdik elnyerni végleges formájukat.