A sárga X jeleket az instruktor megbüntetése után pingálták az aszfaltra, valószínűleg nem ő volt az egyetlen, aki itt kitolt magával (fotó: Dávid Csilla)
Milan Malivuk tavaly január hatodikán a Felszabadulás sugárúton, a Dalton néven ismert épület közelében parkolta le Yugóját, az autót a sugárúton kijelölt gyalogátkelőhely és a gyalogjárda közötti részen, a jelzőtábla szerint parkolóként használatos részen hagyta. SMS üzenettel kifizette a piros parkolási övezetre kiszabott parkolási díjat, amikor visszatért, a Yugót a fagy miatt nem tudta beindítani. Úgy döntött, a karácsonyi ünnepek idejére, amikor ingyenes a parkolás mindenhol a városban, az említett parkolón hagyja a Yugót, a munkaszünet miatt amúgy sem talált volna autószerelőt, aki a helyszínen megjavította volna. Két nap múlva a Yugo eltűnt, a közelben posztoló rendőr felvilágosította, hogy az autóját elvitte a „pók”.
Malivuk autóiskolai oktató, jól tudja, hogy mi engedélyezett a közlekedésben, és mi nem. A vonatkozó meghatározás értelmében az említett helyen engedélyezett volt a parkolás, az aszfaltozott felület sem gyalogjárdának, sem gyalogátkelőnek nem minősíthető, nyilvánvalóan a sugárút melletti parkolóhelyek egyike. Nem fizette ki a büntetést, fellebbezett, de a szabálysértési bíróságok első és másodfokon is elutasították. Autója – amelyet munkaeszközként használt – azóta is a parkolás megszervezésével megbízott városi közvállalat udvarán rozsdásodik, az oktató ügyvédet is fogadott, de az állami apparátus ellen vívott harca eredménytelennek tűnik.
– Az autó elvitelét meghagyó rendőr valószínűleg nem volt tisztában a szabályokkal, indokolatlanul vitette el az autómat, de a hibát utólag senki sem – se a közlekedési rendőrség, sem a Parking servis közvállat – akarja beismerni. Nem fogom annyiban hagyni, bebizonyítom, hogy igazam van – üzeni.
Elmondta azt is, hogy miután közölte az illetékesekkel, hogy nem hajlandó kifizetni az igazságtalanul kirótt büntetést, pár nappal később a városi útügyi igazgatóság a kérdéses gyalogátkelőhely előtt sárga kereszteket festetett a betonra, megtiltva ezzel a parkolást ezen a részen. Malivuk közvetlenül autójának elvitele után felvételeket készített az utcarészről, ezeken jól látszik, hogy a parkolást semmilyen útra vagy jelzőtáblára írt, esetleg más módon közölt rendelkezés nem tiltja.
A dühös sofőroktató rámutatott arra, hogy Újvidéken több helyen is a közlekedés menete és módja nincs összhangban a jelzőtáblákkal, a közlekedés megszervezésében illetékesek nem hangolták össze kellőképpen tevékenységüket. A Lázár cár sugárúton az egyenes irányban haladók számára fenntartott sávot sárga színnel jelölték meg, ami, ugyebár, azt jelenti, hogy erre nem lenne szabad közlekedni személyautóknak. Tucatnyi olyan pontot talált a városban, ahol a jelek és az útjelzések eltérő utasításokat diktálnak az autósoknak. A tapasztalt vezetők általában feltalálják magukat, de a fiatalok megzavarodnak, és ez veszélyes lehet. Tanulóival szándékosan autózik ezekre az útkereszteződésekre, a fiatalok rendszerint nem tudják mitévők legyenek.
– A Balzac utca és a Stefan despota sugárút kereszteződésénél például egy jelzőtábla arra utasít, hogy kötelezően jobbra kell fordulnunk, ez az út azonban egyenesen az egyik klub parkolójára vezet. Egy gyalogátkelőhelyet jelző tábla is van itt, gyalogátjáró azonban nincs kijelölve. A jelzés értelmében nem lenne szabad elfordulni balra a Vásár utcából a Felszabadulás sugárútra, a vasútállomás felé, holott ez teljesen természetes, naponta több ezer sofőr kanyarodik el – figyelmeztet az oktató.
