Miután a tartomány április derekától megkezdte a tartozás törlesztését a kivitelező Intermost cégnek, várható, hogy felgyorsul az építkezés üteme, és megkezdődik a bekötőutak építése, valamint a hídszerkezet korrózió elleni védelme.
Ezt erősítette meg Bilicki Zoltán adai polgármester is, aki elmondta hogy a tartomány a Tartományi Nagyberuházási Alapon keresztül finanszírozza a híd- és az útépítést, de a költségvetés elfogadásának késése miatt – amire március végén került sor – nem tudták a munkálatokat kifizetni. A beruházás értéke a híddal és a bekötőutakkal együtt 1 milliárd 50 millió dinár. Az építkezés jelenlegi állása szerint a kivitelező cég 780 millió dinár értékben végezte el a munkálatokat, amiből a tartomány 460 millió dinárt már kifizetett. A helyi önkormányzat előzetes ígérete ellenére tavaly pénzhiány miatt nem kezdődött meg a bekötőutak építése, de nemcsak ez lassította az építkezést, hanem az is, hogy a kedvezőtlen időjárás miatt a szerkezetek korrózió elleni védelmét sem lehetett elvégezni. A polgármester szerint a jó idő beköszöntével ez is megkezdődött. A kivitelező cég a hónap elején befejezte a függőhíd megvilágítását, a napokban pedig felszerelték a pilon tetejére a repülőjárművek figyelmeztetésére szolgáló vörös színű világítótesteket.
– Elértük, hogy bekötőutak építésére jóváhagyott 100 millió dináros tartományi támogatást átütemezzék erre az évre. Bízok abban, hogy ezek a munkálatokat hamarosan megkezdődnek. A kivitelező cég szerint a bekötőutak megépítésére a bácskai oldalon 3-4 hónap szükséges. Március derekán Nagykikinda, Törökbecse, Csóka és Ada község egy közös kérvénnyel fordult a Tartományi Nagyberuházási Alaphoz. A kérvényben 495 millió dinárt kértünk az Alaptól útépítésre a bánáti oldalon. A tervek szerint három út épülne: az egyik Padéra vezetne, a másik Tiszahegyesen (Iđoš) keresztül Nagykikindára, a harmadik Bocsáron keresztül Beodrára (Novo Miloševo). Arról nincs információm, hogy az Alap igazgatóbizottsága hogyan döntött a kérvény ügyében, de a tartománynak is az a célja, hogy a híd ténylegesen régiókat kössön. Ez csak akkor lehetséges, ha megfelelő úthálózat társul hozzá – mondta Bilicki Zoltán.
Az adai polgármester bízik abban, hogy minden a tervek szerint halad és az év harmadik negyedében átadhatják a Tisza-hidat. Az adai kezdeményezésre megszületett Eszék-Temesvár útvonal terve kapcsán elmondta, az elképzelés alapját a híd képezi, amelynek megépítése mellett az adai község számára fontos lenne az is, hogy kiépüljön az út Tiszahegyesen keresztül Nagykikindáig, illetve a bácskai oldalon elkészüljön a Moholi Nagy Út. Mint mondta, az illetékes tartományi titkárság finanszírozásával most készülnek a moholi útra vonatkozó tervek, ez legalább hat-nyolc hónapot vesz igénybe. A község ugyanis csak ezek birtokában pályázhat támogatásért. Bilicki optimista és arra számít, hogy a mandátuma végéig befejezik a Moholi Nagy Út építését.
