A jelenlegi száraz időszakban igazán nem gond a szántók közötti dűlőúton való közlekedés. A zentai Gazdakör azonban már az őszre gondol, s az idén is megszervezte a dűlőutak javítását.
– Két napon át összesen 32 gazda, természetesen saját traktorával és üzemanyagával vállalt önkéntes munkát a városhoz nem túl távoli dűlőutak javításában – tájékoztatott Sóti Ferenc, a zentai Gazdakör elnöke. – Igaz, hogy tavaly többen voltunk, de az egy év alatt megcsappant létszám ellenére több mint 1000 köbméter földet vittünk el az úgynevezett határkanális mellől a végletekig javításra szoruló földutakra. Volt olyan parasztgazda, mint például Dabis László, aki három, Búrány László pedig két traktorral és pótkocsival dolgozott.
– A földutak javítása a mezőgazdák dolga?
– Szó nincs róla! Az előírások szerint a kategória nélküli utakat, s ilyenek a dűlőutak is, az önkormányzatnak kellene karbantartania. Tavaly csupán némi segítséget kértünk, de nem kaptunk. Az idén is csak azt szeretnénk, ha a községi költségvetésből megtérítenék a két nap alatt elfogyasztott üzemanyag árát. Nem tudhatjuk, hogy erre lesz-e mód, de félő, hogy ismét az egy évvel ezelőtti gyakorlatot ismétlődik meg. Ugyanis majd két héttel ezelőtt fogadást kéretem az új polgármestertől, de még nem kaptam értesítést, hogy mikor terjeszthetem elő a zentai Gazdakör kérését.
Sóti Ferenc nem győzte hangsúlyozni, hogy, az önkormányzattal ellentétben, a cukorgyár minden különösebb eljárás nélkül rendelkezésükre bocsátott egy ULT gépet, ami kétségkívül nagy segítség volt a számukra, hiszen a viszonylag nagy teljesítőképességű „kanállal” úgyszólván pillanatok alatt felrakhatták az elszállításra kijelölt földmennyiséget.
Mindent összevetve: a legfontosabb, hogy a zentai határ egyes részein a dűlőutak ismét viszonylag kényelmesen járhatók, s remélhetőleg az őszi esőzések idején is azok lesznek.
