A közelmúltban Zentán a Város körüli útról (volt Testvériség-Egység utca) riasztották a tűzoltókat. Az ügyeletes azt is megkérdezte a telefonálótól, hogy melyik utcából legcélszerűbb megközelíteni a helyszínt, s azt a választ kapta, hogy a zsidó temető felől. Az odasiető két tűzoltókocsi azonban a feneketlen sárban elakadt, s csak a harmadiknak, a Kis közből sikerült a lángok közelébe férkőznie.
- Mi tudtuk, hogy a Város körüli úton a tél beállta előtt csatornázási munkálatok folytak és tapasztalatunk szerint ilyen esetben legjobb, ha már indulás előtt tájékozódunk. Nos, ezúttal nem a legjobb megoldásra kaptunk javaslatot - magyarázta Rudics Sándor, a zentai tűzoltóegység parancsnoka.
- Nem lehetett volna tenni valamit, hogy az út állandóan járható legyen? - kérdeztük Kosicki Andrástól, a helyi közösség tanácsának elnökétől. - Mi tulajdonképpen csak egy napot késtünk a megoldással - mondja -, mert az ominózus eset másnapján megkezdtük a legrosszabb útszakasz téglagyári törmelékkel való feltöltését. Nyugodtan állíthatom, hogy ilyesmi többet nem fordulhat elő. Egyébként mi nem tartjuk magunkat felelősnek az esetért, hiszen az utóbbi időben hatalmas erőbevetéssel dolgozunk azon, hogy a helyi közösség mindegyik utcájában kiépüljön a szennyvízcsatorna-hálózat. Az úgynevezett part alatti rész külön is problematikus, mivel az újonnan megépített csatorna jóval a parton levő gyűjtőcsatorna szintje alatt van, s csak egy átemelő rendszerrel biztosíthatjuk a szennyvíz eltávolítását. A berendezés már megérkezett, és a beszállító magyarországi cég szakemberei hamarosan felszerelik és beüzemelik a rendszert.
- Számos elmarasztaló vélemény hallható a kivitelező megválasztását illetően...
- A pályáztató bizottságunk kénytelen volt szem előtt tartani, hogy melyik kivitelező hajlandó a legolcsóbban megépíteni a csatornákat, és az kapta a megbízatást. Egyébként valószínűleg sokan nem tudják, hogy erre a célra a Nemzeti Beruházási Alaptól 16 millió dinárt kaptunk, mégpedig visszatérítési kötelezettség nélkül, s ezért az illetékes minisztérium egyik szakembere is tagja a bizottságnak. Ő is a végül megválasztott kivitelezőre szavazott.
A tanácselnöktől azt is megtudtuk, hogy az említett összegből 4,5 kilométer hosszú szennyvízcsatornát fognak megépíteni, mégpedig a Város körüli úton, a Mikszáth Kálmán (volt Spíró Mátyás) utcában, valamint az egész Kolóniának nevezett részen. Ezzel azonban nem ér véget a beruházás, mert maradnak még utcák, ahol nincs szennyvízelvezetési lehetőség.
- A magam részéről derűlátó vagyok, mert igyekezünk minden olyan pályázaton részt venni, ahol pénzhez lehet jutni erre a célra. Mivel már korábban elkészültek a kivitelezési főtervek, okkal reménykedhetünk, hogy az idén újabb támogatásokat sikerül szerezni, s - ha minden jól megy - őszig egyetlen utcánk sem lesz szennyvízelvezető nélkül - mondta Kosicki András.
A feneketlen sárban megrekedt a tűzoltókocsi
