Szerdán kezdték meg a Vajdaság mosolyának, újabban Szerbia mosolyának elnevezett gyorsforgalmi út építését. A munkálatok megkezdését Béregen tegnap megtekintette Goran Vesić építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter, Miloš Vućević védelmi miniszter és Igor Mirović tartományi kormányfő.
Goran Vesić bemutatta az infrastrukturális projektumot politikustársainak, kiemelte a román határtól a magyar határig húzódó, Vajdaságot átszelő út fontosságát, amely túlmutat a vitathatatlan helyi jelentőségén, annak folytatásán a magyar és a román fél is dolgozik. Magyarországon például már készül az új Duna-híd Mohácsnál. Vesić szerint különösen a Romániából Ausztriába igyekvőknek lesz fontos ez a gyorsforgalmi út.
Igor Mirović hangoztatta, hogy ilyen jelentőségű gyorsforgalmi út a Belgrád–Szabadka autópálya kiépítése óta nem készült Vajdaságban. Kiemelte a Szerbia és Kína közötti partnerség fontosságát, ami véleménye szerint már számos esetben beigazolta létjogosultságát.
„Kedden kezdődött el a Belgrád–Nagybecskerek–Újvidék autópálya építése, szerdán pedig a Vajdaság mosolya gyorsforgalmi úté. Ezekkel és a többi idesorolható projektummal az elkövetkező hét-nyolc évben Vajdaságnak egy egészen új arcát láthatjuk majd, akárcsak Szerbiának” – mondta Mirović.
Goran Vesić ezt megelőzően a Prva televíziónak nyilatkozva elmondta, ez lesz az ország leghosszabb ilyen kategóriájú közútja, 186 kilométeren épül, „összekötjük Béreget, Zombort, Kúlát, Verbászt, Szenttamást, Óbecsét, Törökbecsét, Nagykikindát és Szerbcsernyét. Ez a legjobb módja annak, hogy gazdaságilag felélénkítsük Szerbia északi részét, Vajdaságot, és közlekedési szempontból összekössük Bácskát és Bánátot”. Hozzáfűzte, hogy a kedden megkezdett, 105 kilométer hosszú, Belgrád–Nagybecskerek–Újvidék úttal együtt összesen mintegy 300 kilométeren indul most az útépítés. További 460 kilométeren már javában folynak a munkálatok, összesítve tehát 760 kilométeren épül autópálya, illetve gyorsforgalmi út, amire még nem volt példa.
„Néhány év múlva a Belgrád és Nagybecskerek közötti távot fél óra alatt lehet majd megtenni, Nagybecskerekről Újvidékre pedig 15 perc alatt lehet elérni. Ahol közút vagy vasút épül, ott több lesz a beruházás, fejlődik a turizmus is” – mondta a tárcavezető. Elismerte, Bánátot évtizedek óta elhanyagolták, de szerinte most végre fejlődésnek indul. A Vajdaságot nyugat–kelet irányban átszelő új út beilleszkedik Magyarország és Románia autópálya-hálózatába, a magyar partnerek a Béreghez vezető utat építik, a románok pedig a Szerbcsernyéig vezetőt. Várhatóan forgalmas út lesz a Szerbia mosolya, amely nemcsak Szerbia polgárainak jelent majd sokat, hanem a románoknak is, mert ezen lehet a leggyorsabban eljutniuk Nyugat-Európába – emelte ki a miniszter.
Megjegyezte, a múlt héten a Moravai korridor egy újabb szakaszát adták át a forgalomnak, az egész közúti folyosó elkészülte pedig 2025-re várható. Egyre több város kerül rá az autópályák hálózatára, és Vesić szerint most először lehet beszélni valós regionális fejlesztésről és decentralizációról.
Nyitókép: A tartományi kormány felvétele
