Nem indult jól az év a Boeing repülőgyártó számára, januárban ugyanis egy 737 MAX repülőgép vészkijárati ajtaja menet közben kiszakadt. Az utóbbi időben egyre sokasodnak a problémák, a cég repülőgépei sorra hibásodnak meg. Január óta a Boeing gyártmányú repülőgépeknél kisebb-nagyobb balesetek történtek. Kiszakadtak az ajtók, nem nyíltak ki a futóművek, kigyulladtak a repülőgépek. Ezenkívül az egyik legfontosabb beszállítójának volt ellenőre azt állította, hogy a Boeing új repülőgépei eleve hibás alkatrészekkel készültek, a cég tudott erről, de nem törődött vele. A Boeing körüli problémákat súlyosbította, hogy két hibabejelentőt is holtan találtak, akik korábban biztonsági aggályokat vetettek fel a cég repülőgépeivel kapcsolatban.
A Boeing a világ egyik vezető repülőgyártója. Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) az év elején kiadott egy jelentést, amelyben arra figyelmeztetett, hogy a Boeing 777-es repülőgépek egyik hibája tüzet vagy robbanást okozhat, ha nem javítják ki. Ez a hiba csaknem 300 Boeing repülőgépet érint. A cég kiemelte, hogy a 777-es flotta több mint 3,9 milliárd utast szállított biztonságosan 30 év alatt. Az FAA figyelmeztetése egyébként csak egy a sok közül, amit a vállalat kapott különböző biztonsági aggodalmak miatt. Az FAA márciusban jelentette be a problémát és mielőbb választ kért. Az FAA felügyelőket rendelt el, intézkedéseket hozott. A biztonsági rendszereken ugyanis feltétlenül javítani kell.
Egyelőre nem engedélyezte az illetékes hatóság a Boeing vállalatnak a 737 MAX gépek gyártásának folytatását. A elmúlt 90 napban biztonsági felügyelők járták a Boeing gyárait, vizsgálták a tevékenységeket. Egyelőre nem járul hozzá, hogy a Boeing bővítse a 737 MAX gépek gyártókapacitását. Ennek a döntésnek az utasokat is érintő következményei is lehetnek.
A Boeingre vélhetően újabb szigorú hatósági vizsgálati vár. A Boeing elkészíti a jövőre vonatkozó cselekvési tervét, ami a hosszú út egyik fejezete lesz, hogy a végén ismét biztonságos repülőgépeket gyárthasson.
A Boeing vezérigazgatójának állítása szerint komolyan vették az FAA utasításait, és azonnal megkezdték a minőségi cselekvési terv kidolgozását és végrehajtását. A Boeing vezetősége megígérte, hogy a hatósági vizsgálatnak és az abban előírt követelményeknek mindenben eleget tesznek. A vállalat vezérigazgatója a botrányok miatt az év végén távozik posztjáról.
A Boeing vezetői csütörtökön a Szövetségi Légiközlekedési Hatósággal tartott háromórás megbeszélésen bemutatták a vállalat gyártási folyamata biztonsági rendezésének átfogó változásait. A terv célja, hogy megnyugtassa a közvéleményt, a légitársaságok ügyfeleit és a hatóságokat arról, hogy a bajba jutott társaság gépei biztonságosan repülhetnek. A Boeing és az FAA vezetői hetente találkoznak a terv végrehajtásának előrehaladásáról. A terv olyan elemeket is tartalmaz, amelyek megszervezik az alkalmazottak jobb képzését, megakadályozzák, hogy a beszállítók hibás alkatrészeket szállítsanak a Boeingnek. Az FAA nem engedi meg a vállalatnak, hogy bővítse a 737 MAX gépek gyártókapacitását, a következő hónapokban ez biztosan nem történik meg.
Egyes szakértők szerint a Boeing repülőgépeivel kapcsolatos balesetek többségét üzemeltetési vagy emberi hiba okozza, nem pedig a repülőgépek gyártási hibái. A balesetek közül kiemelkedik egy Szenegálban történt eset, ahol egy 85 utast szállító gép kigyulladt, tíz ember megsérült. Ezenkívül két további incidens történt Afrikában. A Boeing a botrányok miatt az idén 31 százalékot veszített részvényeiből.
Nyitókép: Pixabay
