2024. szeptember 1., vasárnap

Jó reggelt! (2023-11-06)

Legtöbbször az erőszakos vezetőket, a figyelmetleneket és a felelőtleneket okozzuk a bosszúságért. Az szinte soha eszünkbe sem jut, hogy esetleg az adott sofőr hogyan jutott jogosítványhoz, vagy éppen kitől és milyen mértékben sajátította el a vezetés fortélyait.

A napokban a közösségi oldalakon megjelent egy felvétel, egy vezető Belgrád egy olyan városrészében készítette, ahol az autóforgalommal párhuzamosan, útválasztó nélkül villamos is közlekedik. A videofelvételen látható, hogy egy autóiskola személygépkocsija rosszul sorolt be a villamossínek melletti autósávba, túl közel áll meg a sínekhez az útkereszteződésben. A villamos pedig nem figyelmeztette a tanuló vezetőt, hanem mintha minden rendben lenne, haladt. Hát meg is lett az eredménye: megakasztotta a személygépkocsi hátulját és néhány méteren keresztül sodorta magával.

Úgy lenne természetes, ha az oktatói licenc biztosíték lenne arra, hogy valaki tényleg képes a vezetés oktatására. Sajnos a közvetlen környezetemből tudom, hogy ez nem így van minden esetben. Hiszem, hogy mindenki meg tud tanulni vezetni, csak egy jó tanár kell mellé. Éppen ezért nem tudom elfogadni, hogy 20 óra gyakorló vezetés után a kezdő számára a kormánykerék forgatása, vagy a vezetői sávban való maradás, a fék és a kuplung használata gondot okozhat. 
Mint említettem, a saját környezetemben érzékelt probléma ez, a közösségi oldalakon közzétett felvétel pedig csak megerősítette bennem a kérdést: az instruktorok munkáját, rátermettségét és szakavatottságát senki nem ellenőrzi? Mindannyiunk biztonságát érintő probléma ez.