Újvidéken épül a negyedik Duna-híd, az Európa sugárút folytatásában kell elképzelni. De még mielőtt megépülne, egy ideiglenes hidat is készítenek. Állítólag azért, hogy a temérdek építkezési anyagot ne kelljen keresztülszállítani a városon, így a környezeti ártalmak elenyészők lesznek. Az ideiglenes híd teljes hossza 838 méter, szélessége pedig 7 méter lesz. Egy időben szó volt az ötödik hídról is, amelyet megálmodói gyalogos- és biciklishídként képzeltek el a Péterváradi vár lábánál, de úgy látszik, a tervek egyelőre papíron maradnak.
Lenyűgöző az infrastrukturális beruházások hatalmas hulláma Szerbiában, és Újvidéket sem kerüli el. Újvidék kétségtelenül az egyik legszebb városunk, jelenlegEurópa Kulturális Fővárosa, és ahhoz, hogy az életminőség is utolérje ezt a szépséget, jelentős összeget kell befektetni infrastruktúrába.
Na most, Újvidék mellett, mindössze nyolc kilométerre tőle, északnyugati irányban terül el Piros, melynek infrastrukturális befektetései között van: 1 (egy) villanyrendőr a falu központjában... és semmi más! Pedig a falun keresztül zajlik a nyergesvontatós teherszállítás 24 órán keresztül. A polgárok, különösen azok, akik a főűt mellett laknak, nagyon hálásak lennének, ha megépülne egy kerülőút, mert akkor nyugodtan alhatnának, legalább éjszaka. És ha már itt tartunk: amikor elkészül a negyedik újvidéki híd, azt az ideigleneset áthozhatnák Pirosra, a falu mellett lévő DTD-csatornára helyzhetnék, ott ugyanis egy esetleges kerülőút részeként jól értékesíthető lehetne.
