Az észak-bánáti Mokrin faluban élő feltaláló, Žarko Jović olyan berendezést szabadalmaztatott, amely parancsszóra indítja be a motort, védelmet biztosít az autótolvajok ellen, lehetetlenné teszi az ittas állapotban való vezetést, valamint gázüzemű járművek esetében tűzbiztossá teszi a gépjárművet. Az autóipar részéről egyelőre senki sem érdeklődött a találmány iránt, amelynek szabadalmát az ötvenes évei végén járó mokrini villamosmérnök 100 000 euróért minden gondolkodás nélkül eladná az első komoly érdeklődőnek.
Žarko Jović agyában húsz éve született meg az ötlet és az igény egy biztonságos indítószerkezet megalkotására. Az idők során ebből egy olyan szabadalmaztatott berendezés lett, amely a „fújsz, és járni kezd a motor” elv alapján működik, hiszen nincs szükség indítókulcsra:
– Az elektrotechnika és a pneumatika segítségével az autóm, egy Zastava 128-as beindításához kezdetben csak egy csövet használtam, amelybe ha belefújtam, járni kezdett a motor – magyarázta Žarko Jović. – Majd később egy mikrofont szereltem a helyére, ami nyilván mutatósabb és a célra is alkalmasabb. Ha az ember azt mondja a mikrofonba, hogy indulj, akkor dolgozni kezd a motor, és nincs szükség indítókulcsra. A motor csak meghatározott hangszínre kezd járni, ami az autótolvajok ellen jelent védelmet. Ez alkoholszondával társítva az ittas vezetők számára lehetetlenné teszi a vezetést, mert hiába szól bele a mikrofonba, ha alkoholos italt fogyasztott, akkor azt észleli a berendezés, és a motor nem fog elindulni. A berendezés további előnye, hogy gázüzemű járművek esetében teljesen tűzbiztos. Egy esetleges gázszivárgás esetén sem fog kigyulladni az autó, ennél a szerkezetnél erre nincs esély. A berendezés 300-400 gramm súlyú. A megépítéséhez felhasznált alkatrészek pedig nem kerülnek többe 10 000 dinárnál.
A mokrini villamosmérnök szerint a találmánya hasznos lehetne itthon és külföldön is az autótulajdonosok számára, a járműlopások, a gyakori ittas vezetés megelőzése végett, ami sokszor tragédiával végződik, illetve azért is, mert egyre többen használnak gázüzemű járművet. Bár az autóipar képviselői egyelőre nem érdeklődtek a berendezés iránt. Egyedül egy svájci biztosítótársaság jugoszláviai származású tulajdonosának keltette fel a figyelmét. Žarko Jović szerint az illető szerette volna megvásárolni, de az üzletből a körülmények alakulása miatt egyelőre nem lett semmi:
– Egy zürichi biztosítótársaság tulajdonosa érdeklődött nagyon a berendezés iránt. Úgy volt, hogy kiutazom Svájcba bemutatni neki a találmányom. Időközben azonban megnősült a fiam, meghalt az anyám, elváltam a feleségemtől. Szerettem volna eljutni Svájcba és pénzre váltani a berendezést, de minden összejött, emiatt halogattam az utazást. Mikor rászántam magam az utazásra, akkor kiderült, hogy a közvetítő, aki egy újvidéki orvos volt, három héttel korábban meghalt. Ahhoz, hogy a szabadalmat az Európai Unióban is bejegyeztessem, 36 000 euróra lenne szükségem, ami nincs. Időközben egy belgrádi ügyvéd hajlandó lett volna finanszírozni a költségeket, de vele nem tudtunk megegyezni az anyagiakat illetően. Egyelőre várom a lehetőséget, hogy valakinek felajánlhassam megvásárlásra a szabadalmat és pénzre váltsam. Ha ma valaki felajánlana érte 100 000 eurót, eladnám, mert mostanság ez számunkra óriási tőkének számít. Ennyi pénzzel megelégednék, de olcsóbban nem adom – szögezte le a mokrini feltaláló.
A magát sokoldalú mesterembernek tartó Žarko Jović szerint a mai világban a felsőoktatási végzettség megszerzése felesleges pénzkidobásnak számít, bár maga is főiskolai végzettséggel rendelkezik. Saját bevallása szerint ő vízvezeték-szerelő, elektroműszerész, profi sofőr és villamosmérnök egyben. Illetve nagy autóbolond, hiszen eddig mintegy hetvenegy-néhány autója volt, köztük az a piros színű Zastava 128-as, amelyet a találmányával szerelt fel. A mokrini férfi egyébként fűtőként dolgozik a helyi óvodában, de ottjártunkkor éppen betegszabadságon volt.
