A becsapódás helyszíne (Fotó: Tanjug)
Súlyos repülőgép-baleset történt szerda délelőtt Nova Pazovánál. A Szerbiai Hadsereg V-54 Lasta típusú gépe a település lakott része felett hibásodott meg. A másodpilóta Tomislav Bećagović alezredes katapultált, ő súlyosabb sérülések nélkül megúszta a balesetet, azonban az első pilóta, Goran Savić őrnagy a gépben maradt, hogy azt kivezesse két lakóház közül, ezzel megakadályozva a nagyobb tragédiát.
Savićra ejtőernyője alatt a repülőgép közvetlen közelében találtak rá, a helyszínre érkező mentősök alig tudták kitapintani a pulzusát. Katonai helikopterrel a belgrádi Katonai-orvostudományi Akadémiára (VMA) szállították, ahol az elszenvedett sérüléseibe belehalt. Goran Savić 1973-ban született, 15 éve szolgált pilótaként, két fiúgyermeket hagyott maga után. A batajnicai reptéren dolgozott.
A másodpilóta az esés következtében könnyebb sérüléseket szenvedett, de egyensúlyérzékét megőrizte, és tudatánál is maradt, belső vérzés vagy törés jeleit nem tapasztalták az orvosok.
Aleksandar Vučić védelmi miniszter a hír tudomásul vételét követően megszakította ciprusi látogatását, ugyanakkor sürgős vizsgálatot rendelt el az ügyben. A repülőgép egyébként műszaki próbarepülésen volt.
– Minden kétoldalú megbeszélést lemondtam, mert egy ember élete bármilyen tárgyalásnál fontosabb. Bízom benne, hogy a jövőben elejét tudjuk venni az ilyen baleseteknek. Katonának lenni nehéz és felelős munka, amely kockázatokat rejt magában, a mi feladatunk az ilyen eseteket a legminimálisabb szintre csökkenteni – mondta a miniszter.
Ljubiša Diković a Szerbiai Hadsereg vezérkari főnöke elmondta, hogy a szerencsétlenség oka valószínűleg a gép vezérlésének a meghibásodása volt. A VMA-n nyilatkozó vezérkari főnök szerint erre a feltételezésre a másodpilóta elmondása és az eddig összegyűjtött információk alapján jutottak.
– Korai lenne értékelést adni, miért zuhant le a repülőgép, annak alapján, amit most tudunk és Bećagović elmondása alapján valószínűleg a vezérlés hibásodott meg, de részleteket még nem tudunk, és majd a vizsgálat mutatja meg, mi is történt pontosan – nyilatkozta. Hozzátette, a pilóták az utolsó pillanatban hagyták el a gépet, a másodpilóta könnyebb sérüléseket szenvedett, az első pilóta azonban nem élte túl a balesetet.
Đorđe Radinović Nova Pazova polgármestere elmondta, hogy anyagi kár nem keletkezett, a gép két lakóház között zuhant le, így a helybeliek közül senki sem sérült meg. Kiemelte, hogy a pilóta bátorságának és önfeláldozásának köszönhetően a gép egy lakóépület és a szomszédos magánvállalat közötti kertbe zuhant le.
Aleksandar Radić katonai elemző szerint alaptalanok a megállapítások, miszerint Szerbiában gyakran történnek repülőgép-balesetek, ami miatt a repülésbiztonság is veszélyben lenne.
– A balesetek átlagosan évi egy alkalommal történnek, tavaly nem volt egy tragédia sem. A közelmúltban, a JNH idején évente akár 10–15 baleset is történt, amikor a gép semmisült meg, és néhány olyan, amely emberéletet követelt – nyilatkozta. Annak alapján, amennyit repülnek, amilyen feladatokat kell végrehajtani és amilyen a gépek műszaki állapota, a repülésbiztonság nincs veszélyben.
A Lasta típusú gépről szólva, amelynek a bevezetése az operatív használatba folyamatban van a Szerbiai Hadseregnél, Radić elmondta, hogy ez a géptípus több száz órányi repülés során megbízhatónak bizonyult.
Az elemző szerint e balesetnek nem kellene kihatással lennie az ország erőfeszítéseire, hogy e géptípust eladja – Irak mellett – néhány országnak.
A Lasta típusú repülőgép, amely szerdán zuhant le Nova Pazovánál, az első hazai fejlesztésű gép Jugoszlávia felbomlása óta, és a pancsovai Utva vállalatban készült. A Szerbiai Hadsereg 15 ilyen gépet rendelt, illetve korábban két prototípust. Az iraki légvédelem részére korábban 20 ilyen típusú gépet szállított le a pancsovai vállalat. A Lasta gép első repülésére 2009. február 5-én került sor.
