A hidak városa

Miloš Vučević polgármester, Tomislav Momirović építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter, továbbá Aleksandar Antić, a Szerbiai Korridorok közvállalat megbízott igazgatója szerdán a város szerémségi oldalán, a Ledinci út mentén megtekintette a hídépítés előkészítési munkálatait. A munkások a várost megkerülő utat és a Dunán átívelő segédhidat építik.

Márciusban Ana Brnabić kormányfő és Vučević polgármester jelenlétében írták alá a kereskedelmi szerződést a munkálatok tervezéséről és kivitelezéséről. Ezt az egyezményt Tomislav Momirović miniszter, valamint a Szerbiai Korridorok és a China Road and Bridge Corporation vállalatok képviselői látták el kézjegyükkel. Vučević polgármester a helyszínen elmondta, hogy a város negyedik hídjának építését olyan kínai partnerek végzik, akik dinamikus tervvel álltak elő, és amelyhez a városi önkormányzat kész támogatást nyújtani szakmai téren.

– Szeretnék köszönetet mondani Momirović miniszternek és csapatának, valamint a Szerbiai Korridorok közvállalatának ezen beruházás megvalósítóinak azért, hogy fáradtságot nem ismerve, önmagukat nem kímélve együttműködtek munkatársaimmal annak érdekében, hogy mielőbb és minél sikeresebben előkészítsék a munkálatok megkezdéséhez szükséges feltételeket. Kamenicán kezdődtek meg az ideiglenes hídépítési munkálatok, ennek segítségével fog felépülni a negyedik híd. Ezzel egy időben a bácskai oldal tulajdonjogi viszonyainak megoldásán dolgozunk, valamint a hídhoz vezető utak előkészületi munkálatai is folyamatban vannak. Úgy vélem, hogy átvettem az elődeinktől a stafétát, akik még 1963-ban, az általános városrendezési tervben egy újabb híd megépítését irányozták elő ezen a helyszínen, ez a tudat büszkeséggel tölt el – mondta Vučević.

A polgármester emlékeztetett arra, hogy huszonhárom évvel ezelőtt a városnak egyetlen használható hídja sem volt, mivel mindegyiket lebombázták. Hozzátette, hogy tizenkilenc évre volt szükség ahhoz, hogy mind a három, korábban már meglévő hidat újraépítsék és átadják a forgalomnak.

– Remélem, hogy nem fogjuk büntetni a jövő nemzedékeit azzal, hogy még hat évtizedet megvárakoztatjuk őket az új hidak építésével. A hídépítés nem politikai irányultság kérdése, csupán az kérdés, hogy valóban akarjuk-e városunk fejlődését? Köszönettel tartozom a kormánynak és az államfőnek amiatt, hogy elfogadták Újvidék város ezen jelentős projektjének finanszírozását. A támogatásuk nélkül számunkra kivitelezhetetlen lenne az építkezés – emlékeztetett Vučević.

Tomislav Momirović hangsúlyozta, hogy jelenleg egy nagyméretű beruházási hullám van folyamatban az egész ország területén, ennek legszebb mozzanata természetesen a hídépítés.

– A hidak összekapcsolják a partokat és az embereket is. Újvidék a hidak városává válik az elmúlt években hihetetlen mértékű fejlődésen ment keresztül. Gratulálok a polgármesternek ezen történelmi sikerért. Gazdaságunk most erősebb, mint valaha, és ez erőt ad számunkra ahhoz, hogy ilyen és ehhez hasonló projekteket megvalósíthassunk – mondta a miniszter.

Aleksandar Antić is beszélt arról, hogy a negyedik híd építési munkálatai két héten belül megkezdődnek, az ideiglenes hídkonstrukción keresztül valósulnak majd meg, mivel a kivitelező vállalatnak ez a munkavégzési módszere.

– Újvidéken valójában két építkezést valósítunk meg, vagyis két hídon dolgozunk. Hamarosan a néhány kilométerrel odébb, pontosabban Péterváradnál, Káty irányában lévő híd építési munkálatait is megtekintjük majd, amely a Fruška gora-i korridor projekt részét képezi. Meggyőződésem, hogy a kínai CRBC vállalat teljesen megfelel az elvárásainknak – mondta Antić.