A Thurzó Lajos utca 57-es, 58-as és 61-es szám alatt lakó polgárok a múlt héten aláírásgyűjtéssel tiltakoztak az ellen, hogy az 57-es szám alatt levő lakótömbtől mintegy 5 méterre egy trafóállomás épüljön fel. Mint ahogy azt akkor a polgárok a lapunknak elmondták, a trafóállomás által kibocsátott zajtól és sugárzástól tartottak leginkább. Petíciójukat eljuttatták a városi önkormányzat illetékeseihez, illetve az Elektrovojvodinához is.
Arról, hogy miért van szükség arra a trafóállomásra, illetve miért éppen azt a lokációt jelölték meg ennek az objektumnak a felépítésére, az Elektrovojvodina illetékeseit kérdeztük. Kérdéseinkre az áramelosztó vállalat közvéleménnyel megbízott szolgálata válaszolt, írásban. Kiemelték, azon dolgoznak, hogy minél jobb áramellátást biztosítsanak a már meglévő, illetve a jövőbeli felhasználóik számára, ennek megfelelően tartják fenn a már meglévő hálózatot, illetve bővítik, korszerűsítik azt.
„Ebből kifolyólag a Szabadkai Áramelosztó 2011-es és 2012-es éves terve szerint Szabadkán a Tesla, a Pinki hős, a Kodály Zoltán, a Partizán bázisok és a Thurzó Lajos utcákkal határolt területen egy trafóállomás megépítését irányozta elő. A trafóállomás és a hozzá tartózó 20, illetve 0,4 kilovoltos vezetékek lefektetésének helyét a szabadkai Városrendezési Intézet által korábban meghozott tervdokumentáció alapján határozták meg. Figyelembe véve, hogy a föld alatti vezetékekről (víz- és szennyvízvezetékek, gáz-, telefon- és kábeltévé-vezetékekről) sem a Köztársasági Földtani Intézet, sem pedig a Városrendezési Intézet nem rendelkezik kellő mennyiségű adattal, a Városrendezési Intézet jóváhagyásával próbaásásokat végeztünk a trafóállomás lehetséges helyén. A munkálatok kezdetén a polgárok mindjárt kifejezték elégedetlenségüket, ami miatt a próbaásásokat az elején berekesztettük, és felvettük a kapcsolatot a Városrendezési Intézet munkatársaival és az önkormányzat építészeti szolgálatával.
Június 14-én reggel 9 órakor a helyszínen az áramszolgáltató, a Városrendezési Intézet és a polgárokkal megtartott tárgyaláson a következő pontokban egyeztünk meg: a Városrendezési Intézet képviselőjének javaslata szerint a trafóállomásnak a Partizán bázisok utcához kellene közelebb kerülnie (nagyobb távolságra a lakótömböktől), amibe belegyeztek a polgárok is és a Szabadkai Áramelosztó munkatársai is, hiszen megvolt hozzá a szükséges műszaki-gazdasági alap is. A javaslat alapján a trafóállomás új helyéről a Városrendezési Intézet egy új dokumentumot fogalmaz meg, és a polgárok rendelkezésére bocsátja.”
A trafóállomás esetleges elektromágneses sugárzásáról az Elektrovojvodina sajtószolgálata a következőket emelte ki: „Környezetvédelmi hatástanulmányt követelő projektumoknak a listájáról, illetve azoknak a projektumoknak a listájáról szóló határozatban, amelyek megvalósításához elvégezhető a környezetvédelmi tanulmány, a 220 kilovoltos, illetve ennél nagyobb trafóállomásokat jelölték meg. Ez azt jelenti, hogy a disztributív trafóállomások (aminek a primáris feszültsége legfeljebb 20kV) esetén nincs szükség környezetvédelmi hatástanulmányra, és ilyen a szóban forgó trafóállomás is.”
Kornelija Evetovićtól, a Városrendezési Intézet munkatársától megtudtuk, hogy a trafóállomás új helyét a lakótömböktől 22 méter távolságra, a Partizán bázisok utca közelében jelölték meg.
– Habár nincsenek arra vonatkozó előírások, hogy a trafóállomásnak milyen távolságra kell lennie a lakóházaktól, igyekeztünk eleget tenni a polgárok kérésének, és olyan helyet jelöltünk meg, amely egyenlő távolságra található mindkét lakótömbtől. Habár mindenekelőtt a műszaki feltételek határozzák meg, hogy hova kerül a trafóállomás, odafigyeltünk arra, hogy ne zavarja majd az összképet és a közlekedést sem, lévén, hogy a két tömb között parkoló található – emelte ki Kornélija Evetović. Hozzátette, az új terveket tegnap a polgárok rendelkezésére bocsátották, így betekintést nyerhetnek abba, hogy elfogadják-e a trafóállomás új helyét.
– Ami pedig a trafóállomás által kibocsátott sugárzást illeti, el kell mondanom, hogy a polgároknak nincs mitől tartaniuk, hiszen ezek már korszerű berendezések – mondta Evetović.
