Kétszázötven ülőhelye van a korszerű eszközökkel felszerelt, százhárom méter hosszú szerelvénynek – mutatta be azt a vonatot Goran Vesić építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter, amellyel a tervek szerint kevesebb mint három óra alatt el lehet majd jutni Belgrádból Budapestre. A tárcavezető kiemelte, hogy a polgárok óránként 200 kilométeres sebességgel utazhatnak majd Európa legkorszerűbb szerelvényén. A vonaton egyebek mellett a telefonjaikat és számítógépüket is tölthetik az utasok, de akár kerékpáraikat is magukkal vihetik majd. A szerelvény egyedinek számít a világon a saját lítiumakkumulátora miatt is: ez lehetővé teszi, hogy áramkiesés esetén saját energiaforrásával 10 kilométeren át óránkénti 30 kilométeres sebességgel haladjon a vonat – sorolta a jellemzőket Vesić. Hozzátette: Európában jelenleg Szerbia vásárolja a legtöbb gyorsvonatot, és elsősorban Magyarországgal köti össze a felújított vasútvonalait.
A szerb miniszter pénteken Magyar Józseffel, Magyarország belgrádi nagykövetével meglátogatta a Luxusutazás Budapest és Belgrád között: a magyar és a szerb vasút közös történelme elnevezésű kiállítást. A látogatáson a tárcavezető kiemelte: a két ország vasúthálózata 140 éves közös múlttal dicsekedhet. A jubileumot augusztus 20-án ünnepelhetjük, ezen a dátumon indult el ugyanis az első vonat Belgrád és Budapest között: 1884-ben Milan király utazott a magyar fővárosba. „Az utazás annak jelképe is volt, hogy Szerbia közelít a modern Európához: abban az évben adták át rendeltetésének a vasutat Nišig is, így Isztambul elérésével Belgrád vált Európa és a Közel-Kelet közlekedési csomópontjává” – emlékeztetett Vesić.
A miniszter kiemelte, hogy 140 év elteltével megélhetjük azt a pillanatot is, amikor a szerb és a magyar vasutak immár a kontinens legkorszerűbb hálózatával dicsekedhetnek majd. Az idén decemberig ugyanis átadják rendeltetésének a gyorsvasút szerbiai szakaszát, amelynek köszönhetően a Belgrád és Újvidék között már közlekedő gyorsvasút menetterveit Szabadkáig hosszabbíthatják meg. „A magyar barátaink 2026-ig tervezik befejezni a Budapestig haladó gyorsvasutat, így ettől kezdve kevesebb mint három óra alatt el lehet majd jutni Belgrádból a magyar fővárosba” – erősítette meg a korábban már előrevetített terveket a szerb tárcavezető. Beszédében hozzátette: mindez még inkább megerősíti a két nép közötti barátságot és gazdasági együttműködést, és olyan előnyökhöz juttatja a szomszédos országokat, amelyekkel a jelenlegi nehéz időkben is érvényesíteni tudják a nemzeti érdekeiket.
A jubileumi év jelentőségét Magyar József is megerősítette. Beszédében kiemelte: ma is éppoly meghatározó a két ország együttműködése, mint 140 évvel ezelőtt. Ahogyan a történelemben, úgy ma is arra összpontosít a két ország, hogy minél hatékonyabb összeköttetést valósítson meg – mondta. Ugyanakkor emlékeztetett, hogy Magyarország idén veszi át az EU Tanácsának soros elnökségét. A közlekedésfejlesztés a prioritásaik között szerepel, így a vasutak mellett az utak összekötését és újítását is szorgalmazni fogják – mondta Magyarország belgrádi nagykövete.
A további fejlesztéseket illetően elhangzott, hogy a Belgrád–Budapest-gyorsvasút befejezését követően Nišig és az észak-macedóniai határig is felújítják a vasutat, ami Szkopje és Görögország felé nyitja meg a kapukat Szerbia számára. Térségünkben halad majd át Európa leghosszabb gyorsvasútja: Budapest és Athén között ugyanis 1500 kilométernyi korszerű utazási lehetőség válik valóra. Ez lesz az európai vasúthálózat gerince – emelték ki a jubileumi kiállításon.
