Szerbiában az elektromos gépkocsik aránya az idén a januártól szeptemberig tartó időszakban egy százalékot tett ki – közölte a Szerbiai Gépjármű-importőrők és Alkatrészek Szövetsége.
A hibridek az újonnan regisztrált autók 30 százalékát adták. Összehasonlítva azonban a 2019-es adatokkal, amikor csak néhány tucat elektromos járművet és hibridet adtak el Szerbiában, jól látható, hogy az elmúlt 5 évben nőtt az elektromos és hibrid gépkocsik száma.
Az idén szeptemberben 4 százalékkal több elektromos autót regisztráltak az előző év azonos időszakához képest.
Európa többi országához képest Szerbiában még csekély az érdeklődés az elektromos autók iránt, és a töltőállomások száma is kevés.
Az országunkban 100 ezer lakosra mindössze három töltőállomás jut, Norvégiában például ugyanennyi lakosra 538 – hívta fel a figyelmet a Szerbiai Gépjármű-importőrők és Alkatrészek Szövetsége. Az említett adatok a szakmai közvéleményt, ökológusokat, egészségügyi dolgozókat és az illetékes intézményeket is aggasztja.
Szerbia rengeteg használt gépkocsit importál, több mint 50 százalékukat az Euro 3-as és Euro 4-es motorral felszerelt járművek teszik ki. A szerbiai kormány 2022 végén úgy határozott, hogy az idén január 1-jétől betiltja az Euro 3-as és Euro 4-as motorral felszerelt járművek behozatalát, az Euro 5-ös motorral felszerelt járművek behozatalát pedig 2025. január 1-jétől. Mindez azonban a mai napig nem történt meg.
Nyitókép: Beta/AP
