Lítium-ügyben nem baltával és ásóval kell dönteni

Ma, vagyis szombaton Aleksandar Vučić a lítiumról és a jadarit érc kitermeléséről tárgyal majd – ezt ő maga jelentette be a Drinán átívelő hídnál, a Mali Zvornik–Karakaj határátkelőhely megtekintésekor. Közölte, beszélgetni kíván azokkal is, akik a bánya ellen vannak, és azokkal is, akik támogatják a lítiumbánya létrehozását. Külföldi vendégek is érkeznek, akikkel tárgyalni óhajt ebben a témában. Minden állásponttal szeretne megismerkedni, az összes érvet és ellenérvet meghallani – mondta.

Vučić az újságíróknak nyilatkozva amondó volt, a lítiumkitermelés témában nem baltával és ásóval kell döntést hozni, hanem építő párbeszédet követően. Egy normális világban így oldják meg a felmerülő problémákat.

Elmondta ugyanakkor, hogy ő soha nem hátrált meg egyetlen feladattól sem, ellentétben az ellenzékkel, akik menekültek a probléma elől, másoknak lökték oda.

– A nép ezt látja, felismeri. Soha nem hátráltam meg Koszovó kérdésétől sem. Soha nem riadtam meg a Drinától nyugatra található szerbek, mindenekelőtt a boszniai Szerb Köztársaságban élők témájától sem. Ahogy a montenegrói szerbség kérdésétől sem. Nem menekültem a NATO témájától sem. Ahogy az árvizek, vagy a koronavírus-járvány elől sem. Nem menekülök a lítium témájától sem. Egyetlen téma sem ijesztett meg, sőt inkább a probléma velejét igyekszem kibogozni, hogy a lakossággal, a polgárokkal együtt találjunk megoldást – emelte ki.

AZ ALAGÚT BIZTOSAN MEGÉPÜL

Tegnapi Drina menti régióban tett körútja során, amikor Bajina Baštában a Stara pesma szeszfőzdébe látogatott el, bejelentette, a Kadinjača alagút projektuma várhatóan október végére készül el és már novemberben megkezdődhetnek az építési munkálatok. Azzal, hogy még nem lehet tudni, kínai, török, vagy szerb vállalkozót választanak-e kivitelezőnek.

Az államfő reagált arra a megállapításra is, miszerint a helyieknek már 40 éve ígérgetik a Kadinjača alagút megépítését, és közölte, novemberben megkezdik a munkálatokat. Közölte továbbá, hogy márciusig befejezik az Azbukovica alatt tervezett alagút projektumát is. Amint elkészül a Šabac–Loznica gyorsforgalmi út, megkezdik a Loznica–Mali Zvornik gyorsforgalmi út tervdokumentációjának kidolgozását is.

SZESZFŐZDE ÉS TEJÜZEM

Aleksandar Vučićhoz csatlakozott Milorad Dodik, a boszniai Szerb Köztársaság elnöke is Mali Zvornikban, a Zvorniki-tónál, ahol a helyi halászokkal és horgászokkal beszélgettek. Együtt látogattak el a Bajina Bašta-i családi szeszfőzdébe is, ahol Aleksandar Martinović mezőgazdasági miniszter és Tomislav Momirović bel- és külkereskedelmi miniszter is csatlakozott hozzájuk. Ezt követően egy helyi, családi tejüzemet is felkerestek. Ez alkalommal az államfő nagy támogatásokat ígért a kapacitások bővítése, illetve az új gépek beszerzésére vonatkozóan.

Vučić ellátogatott Brezjakban a helyi általános iskolába is, és új felszerelést ígért az iskola, továbbá két, a Nedeljicában és a Korenitiben található kihelyezett tagozatok részére.

TOVÁBBI BERUHÁZÁSOK

Vučić kiemelte, hogy az elkövetkező időszakban a boszniai Szerb Köztársaság is számíthat Szerbia támogatására, növelni szándékozzák a beruházások összegét.

– További befektetéseket tervezünk a boszniai Szerb Köztársaságban, a támogatás politikájának nem kívánok hátat fordítani – emelte ki Vučić, majd rámutatott, nem támogatja a blokád felállítását, vagy szankció bevezetését a Drinán. Kiemelte, azok, akik ezt tervezik, inkább az előttünk lévő 2027-ben várható választásokon változtassanak a politikai vezetésen, reagált az ellenzéki médiában megjelent kritikákra.

Elmondta, csak az a híd, amely összeköti Mali Zvornikot Karakajjal 3,5-4 millió euróba kerül, és ha ez is megvalósul, akkor 70-80 millió eurós beruházásról beszélhetünk, amit Szerbia a szomszédaira költött. Szavai szerint ezt az összeget pedig csak tovább növelik a boszniai Szerb Köztársaságban tervezett további beruházásokkal.

A felújító munkálatok a hídon folynak és Vučić szavai szerint hat hónapon belül be is fejeződnek a Karakaj (IB 26 állami út) határátkelőn. Hozzáfűzte, a Szerbia által finanszírozott híd mindenekelőtt a Drina mentén található falvak számára fontos, hiszen ez egyike azoknak az útvonalaknak, amelyeken a teherforgalom lebonyolódhat.

– Az elmúlt években több kapcsolatot építettünk ki Bosznia-Hercegovinával, mint 100 vagy 200 év alatt. Új hidakat építünk, rekonstruáljuk a régieket, mint amilyen a Karakajban található, illetve új közúti infrastruktúrát építünk, ami nagyon fontos a Drina két oldalán élők kapcsolattartása miatt – írta Vučić a közösségi oldalán.

Milorad Dodik ennek kapcsán kiemelte, erre a határátkelőre adminisztratív határvonalként tekintenek, amely összeköti a folyó két oldalán élőket.

Goran Vesić építési és közlekedési miniszter a körséta során az újságíróknak azt mondta, a hatályos megállapodások szerint Szerbia hat Drina-híd építését és felújítását vállalta magára, ebből kettő már elkészült: az Aleksandar király híd és a Ljubovija új híd.