Miközben Etiópiában vizsgálják a vasárnap lezuhant utasszállító roncsait, a világ egyre több országában függesztik fel a Boeing 737 MAX típusok közlekedését.
![Fotó: Beta/AP Fotó: Beta/AP](/Magyar%20Sz%C3%B3/Import/134447/image-thumb__134447__msz-article-nocrop/cms-image-000140268.jpg)
Fotó: Beta/AP
Az Ethipian Airlines Boeing 737 MAX-8-as repülőgépe nem sokkal a felszállás után zuhant le Addisz Abeba közelében, 157-en meghaltak. Tavaly októberben az indonéz Lion Air ugyanilyen típusú gépe zuhant a tengerbe.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség úgy döntött, hogy kedd estétől nem repülhetnek az EU légterében a Boeing 737 MAX-8 és MAX-9-es gépek. Felfüggesztették közlekedésüket egyebek közt Etiópiában, Indonéziában, Ausztráliában, Kínában, Mongóliában és Dél-Koreában is.
A Boeing közleményében azt írta, tiszteletben tartják a döntést, de mivel az amerikai hatóságok továbbra is biztonságosnak ítélik a típust, nem kényszeríti földre a MAX-okat. Az amerikai cég heteken belül frissítést ad ki a gépek repülésirányító szoftveréhez.
Donald Trump amerikai elnök ezt írta a Twitteren:
"A repülőgépek túl bonyolulttá válnak a repüléshez. Már nem pilóták kellenek hozzájuk, hanem informatikusok az MIT-től. Sok terméknél látom ezt. Mindig azt keressük, hogy tegyünk egy fölösleges lépést előre, miközben a régi és egyszerűbb sokkal jobb. A másodperc töredéke kell egy döntéshez, és az összetettség veszélyt teremt. Nagy árat fizetünk egy nagyon kicsi haszonért. Nem tudom, hogy vagytok vele, de én nem akarom, hogy Albert Einstein legyen a pilótám. Nagyszerű repülésügyi szakembereket akarok, akik könnyen és gyorsan át tudják venni az irányítást egy repülő fölött.”
Európában a légitársaságok közül a Norwegian 18-at, a holland TUI 15-öt, a Turkish Airlines 7-et, a lengyel LOT 5-öt, az izalndi Icelandair pedig 3-at üzemeltet a típusból.