Az Azeri Nagydíj bakui, utcai futama előtt a legtöbben arra voltak kíváncsiak, vajon hogyan alakul a világbajnoki pontverseny a címvédő Max Verstappen és a koronájára pályázó Lando Norris között. A múlt héten egyébként napvilágot látott az a hír, miszerint a kiélezett helyzetben a McLaren mégis hozott egy olyan döntést, hogy Norris lesz a kedvezményezett a vb hátralévő futamaiban, s Oscar Piastri nehezen, de meghajolt csapata döntése előtt. Az időmérő aztán kisebb fajta szenzációt hozott, mert a brit már a Q1-ben búcsúzni kényszerült, és csak a 17. pozícióból rajtolhatott, és Verstappen sem remekelt, mert ő meg csak a 6. lett. A pole-pozícióból ezáltal Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője indulhatott, aki sorozatban negyedik alkalommal indulhatott az élről Bakuban, mellette Piastri volt, mögöttük pedig Carlos Sainz (Ferrari) és Sergio Pérez (Red Bull).
Az F2-vel ellentétben itt minden rendben volt a rajttal, Pérez az első kanyarban megelőzte Sainzot, és gyorsan világossá vált, hogy a végső győztest a Leclerc, Piastri, Pérez trióból kell várni. Így is zajlott a futam nagy része, Norris viszont szépen felzárkózott, Verstappen pedig – csakúgy mint az edzéseken – folyamatosan arra panaszkodott, hogy az autója hátsó részének nincs megfelelő tapadása, így ezúttal nem szólhatott bele a dobogós helyezésekbe.
Az izgalmak a gumicserék után jöttek, mert Pistri egy bátor manőverrel a célegyenes végén megelőzte Leclerc-t, s bár ellógni tőle a szélárnyék miatt nem tudott, de okosan, higgadtan visszavert minden támadást. A futam legizgalmasabb pillanata két körrel a vége előtt történt, mert Sainz megpróbálta megelőzni Pérezt, de végül összeütköztek, így a harmadik hely George Russell (Mercedes) ölébe hullott, Piastri pedig kényelmesen futhatott át a célvonalon. Norris végül a negyedik lett, megfutotta a +1 pontért a leggyorsabb kört is, Verstappen pedig mögötte zárt.
Az eltiltását letöltő dán Kevin Magnussent (Haas) helyettesítő brit Oliver Bearman 10. lett, így egy pontot szerzett, a két hete Monzában debütáló argentin Franco Colapinto (Williams) pedig nyolcadikként pályafutása első F1-es vb-pontjait gyűjtötte be.
A 23 éves Piastrinak ez pályafutása második futamgyőzelme, az elsőt július végén a Hungaroringen aratta. Ő a hetedik olyan versenyző az F1 történetében, aki 24 éves kora előtt legalább két viadalon diadalmaskodott. A vb-pontversenyek tekintetében azonban fontos, hogy a McLaren megelőzte a Red Bullt, Norris pedig újabb három pontot faragott a hátrányából, bár most már Leclerc és Piastri is látótávolságba került, hiszen az idei világbajnokságból még hét futam van hátra.
Az idény a jövő hétvégén Szingapúrban folytatódik.
Végeredmény, Azeri Nagydíj, Baku (51 kör, 306,049 km, a pontszerzők): 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 1:32:58,007 óra 2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 10,910 másodperc hátrány, 3. George Russell (brit, Mercedes) 31,328 mp h., 4. Lando Norris (brit, McLaren) 36,143 mp h., 5. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:07,098 perc h., 6. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1:25,468 p h., 7. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 1:27,396 p h., 8. Franco Colapinto (argentin, Williams) 1:29,541 p h., 9. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:32,401 p h., 10. Oliver Bearman (brit, Haas) 1:33,127 p h.
A leggyorsabb kör: Norris (1:45,255 perc, 42. kör).
A vb-pontversenyek állása 17 futam után (még 7 van hátra), versenyzők: 1. Verstappen 313 pont, 2. Norris 254, 3. Leclerc 235, 4. Piastri 222, 5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 184, 6. Hamilton 166, 7. Russell 143, 8. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 143, 9. Alonso 58, 10. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 24.
Csapatok: 1. McLaren 476 pont, 2. Red Bull 456, 3. Ferrari 425, 4. Mercedes 309, 5. Aston Martin 82, 6. RB 34, 7. Haas 29, 8. Williams 16, 9. Alpine 13.
Nyitókép: Charles Leclerc, Oscar Piastri és George Russell Tom Stallarddal, a McLaren főmérnö- kével a bakui pódiumon (Fotó: Beta/AP)
