A Szerbia Utai Közvállalat augusztus végén kezdte meg Adán, a Bakos Kálmán, a Halász József és a Lenin utca kereszteződésénél a kerülőút 700 méteres, hiányzó szakaszának, valamint az ehhez tartozó körforgalmi csomópontnak a kiépítését. Bilicki Zoltán polgármester elmondta, hogy a közvállalatnak év végéig kell befejezni a munkálatokat, amelyek teljes értéke 110 millió dinár. Ha kedvezően alakul az időjárás és nem lesz csúszás a munkálatokban, a jövő év elején teljes hosszában megnyitják a közúti és a teherforgalom előtt az Ada–Mohol kerülőutat, aminek köszönhetően a két település belterületén jelentősen csökkenhet a forgalom.
– A kerülőút építésének munkálatai a tervezett ütemben haladnak. A beruházás legnagyobb részét, mintegy 100 millió dinár értékben a szerb kormány finanszírozza a Szerbia Utai Közvállalaton keresztül. Ada község önkormányzata az adai I. és II. helyi közösséggel közösen finanszírozzza a projektumot.
– A mi feladatunk biztosítani, hogy a jövendőbeli körforgalom nyomvonalából áthelyezzék a föld alatti víz-, villany- és gázvezetékeket, az optikai kábeleket és a villanykarókat. Továbbá a körforgalmi csomópont közvilágításának finanszírozása is ránk hárul. Mindez körülbelül 10 millió dinárba kerül – magyarázta Bilicki Zoltán polgármester. – A kerülőút és a körforgalmi csomópont munkálatainak tervezett befejezése az év végére esik. A munkálatok befejezésének határideje december 27., és bízunk benne, hogy nem lesz csúszás. Amennyiben az időjárási viszonyok engedik, a kivitelező biztosan tartani fogja magát ehhez a határidőhöz, és a jövő év elejétől a polgárok vagy a községen átutazók használhatják majd a kerülőutat, amelyet a későbbiekben regionális útként szeretnénk regisztrálni. Az újonnan kialakítandó körforgalomtól egészen az adai hídig terjedő régi, regionális utat szeretnénk községi úttá átminősíteni. Bár ez számunkra bizonyos kötelezettségekkel jár a jövendőbeli karbantartásnál, viszont könnyítést jelent majd a különféle engedélyek beszerzésénél. Adán ugyanis szeretnénk hozzáfogni a központ rendezéséhez, ami valószínűleg bizonyos módosításokat is magában foglal az említett útszakaszon, viszont ha ez helyi útnak számít, akkor sokkal könnyebb lesz az engedélyeztetés – hallottuk a polgármestertől.
Csincsik Zsolt felvétele
A kivitelező cég dolgozói és munkagépei előbb a kerülőút kiépítésébe kezdtek bele, majd csak ezután fognak hozzá a körforgalmi csomópont kialakításához. A munkaterületen gyors ütemben folyik a munka, jönnek-mennek a teherkocsik. Dolgoznak a buldózerek, az útgyaluk, a markolók, a homlokrakodók, a talajtömörítő munkagépek és az úthengerek. Bilicki Zoltán elmondta, hogy a kivitelező tájékoztatása alapján az esőzésekig a teljes útszakaszt szeretnék befejezni, aminek egy része már készen áll az aszfaltozásra.
– Az út nyomvonalán lebontották a kis vasúti átjárót, amely a Budzsák-ér felett ívelt át. Befejezték a földmunkálatokat, és kezdik kialakítani az új átjárót. A régi átjáró helyett azért kell újat építeni, mert a nyomtáv sokkal szélesebb. Nem lett volna biztonságos hozzáépíteni a meglévő átjáróhoz, ezért teljesen újat készítenek. A kerülőút déli szakaszán a talaj már elő van készítve az aszfaltozásra, illetve a kivitelező céggel való egyeztetés alapján elmondhatom, a cél az, hogy az esőzésekig ezt a szakaszt teljesen befejezzék. A körforgalmi csomópont ugyanis szilárd talajon épül, azokat a munkálatokat azért tették későbbre, mert az építkezést az őszi esőzések sem akadályozzák. A 700 méteres útszakasz rövid időn belül elkészül. Az út nyomvonala hét méter lesz, és megfelel a regionális út előírásának – nyilatkozta Bilicki Zoltán.
A kerülőút építése egyelőre nem akadályozza a közúti forgalmat, de a körforgalom esetében már várható forgalomkorlátozás és -elterelés. A polgármester elmondta, hogy a tervet már kidolgozták erre az esetre. A gunarasi városrésznél valószínűleg egyirányú forgalom lesz jelzőlámpával, a Zenta felől érkező közúti forgalmat pedig a Potijse-Remont cégnél, a Proletár utcán keresztül terelik el.
Nyitókép: Csincsik Zsolt felvétele
